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■岩手・釜石鉱山 坑道見学会■
7/31(月)、8/1(火)、8/2(水)8/5(土)、8/7(月)、8/9(水)8/10(木)

赤字の日はSL銀河運転日
申し込みはこちらから (26日まで)  昨年の様子はこちら
7月 8月
29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
SL銀河 (▼下り、▲上り)            
坑道見学会
 ○残り僅か
 ×定員一杯で受付終了
        ×     ×      

・2泊3日で「SL銀河」撮影と効率が良いのは、7/29-31、8/1-3、8/5-7 あたりかな?

・下り「SL銀河」運転日で、見学会を終えてからSLには (陸中大橋14:39発) 乗れない と考えてください。
 (微妙に間に合わないと思います)

・上り「SL銀河」運転日で、釜石→陸中大橋(11:27着)に乗ってから、見学会に参加することは可能です。 もっと言えば、
   東京6:04→(やまびこ41号)→新花巻9:07
   新花巻9:19→(快速はまゆり1号)→釜石10:48
   釜石10:55→(SL銀河)→11:27陸中大橋

 というルートなら、当日朝に東京を発って「SL銀河」乗車と坑道見学会が両方堪能できます。
 実際にこのプランを実行した方のレポートはこちら


機関車データベース > D50 > D50134
1ページ中 1ページ目を表示(合計23件)   
▲年月日記事作成 (更新日)
1926-11川崎造船所兵庫NO.1123 新製 9900形 NO.19933 配属 東京局 配置 不明D51791
1926-11-22/月使用開始 庫名不明(東京局管内)D51791
1928-10-01/月称号規程改正による形式変更及び改番 D50134('28/5/17付 達380号の施行)D51791
1929-06現在 山北庫D51791
1931-01-31/土現在 山北庫D51791
1934-06-26/火小煙管切継ぎ部に亀裂発見D51791
1934-12山北庫→白河庫D51791
1936-09-01/火白河庫→白河区(職制変更)D51791
1941-03-31/月現在 白河区D51791
1946-04-01/月現在 白河区D51791
1950-04白河区→新鶴見区 第一種休車指定D51791
1950-06第一種休車指定解除 新鶴見区D51791
1950-09第一種休車指定 新鶴見区D51791
1950-10-12/木第一種休車指定解除 新鶴見区D51791
1950-10-13/金借入 八王子区 返却日 不明('50/12/2〜'51/2/28までの間)D51791
1951-03-01/木現在 新鶴見区D51791
1955-01-02/日第一種休車指定 新鶴見区D51791
1955-02-14/月第一種休車指定解除 新鶴見区D51791
1955-02-26/土第一種休車指定 新鶴見区D51791
1955-03-20/日借入 高崎第一区D51791
1955-04-04/月返却 新鶴見区D51791
1955-08-01/月現在 八王子区D51791
1958-12-25/木廃車(八王子区)(12/26?)D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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7月 8月
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・2泊3日で「SL銀河」撮影と効率が良いのは、7/29-31、8/1-3、8/5-7 あたりかな?

・下り「SL銀河」運転日で、見学会を終えてからSLには (陸中大橋14:39発) 乗れない と考えてください。
 (微妙に間に合わないと思います)

・上り「SL銀河」運転日で、釜石→陸中大橋(11:27着)に乗ってから、見学会に参加することは可能です。 もっと言えば、
   東京6:04→(やまびこ41号)→新花巻9:07
   新花巻9:19→(快速はまゆり1号)→釜石10:48
   釜石10:55→(SL銀河)→11:27陸中大橋

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