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■ 機関車データベース > D50 > D50181
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▲年月日記事作成 (更新日)
1927-01-22/土日立製作所笠戸NO.225　新製　9900形　NO.19980　配属　名古屋局　配置　不明　使用開始　達131号D51791
1928-10-01/月称号規程改正による形式変更及び改番　D50181（'28/5/17付　達380号の施行)D51791
1931-01-31/土現在　敦賀庫D51791
1936-09-01/火敦賀庫→敦賀区（職制変更）D51791
1941-02敦賀区→多治見区D51791
1942-11-16/月多治見区→下関区D51791
1943-01下関区→広島区D51791
1944-04-20/木広島区→広島第一区（機関区分割による）D51791
1944-09-17/日広島第一区→直方区　達791号（達は10/14付け）D51791
1946-05この頃　直方区→出水区　正確な時期不明D51791
1948-02-01/日現在　出水区D51791
1948-04-01/木現在　直方区D51791
1954-04-01/木現在　直方区D51791
1954-11-20/土小倉工場　門（小倉工式）デフ（K-7型）取付　D51791
1959-03-20/金廃車（直方区）　達93号（達も3/20付け）（某資料には3/10付けとあるが誤り）（門デフはD5090へ流用）D51791
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日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

■

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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