D50186 機関車データベース (形式D50)

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■ 機関車データベース > D50 > D50186
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1927-03-22/火	日本車輌名古屋 NO.174　新製　9900形　NO.19985　配属　名古屋局　配置　不明　使用開始	D51791
1928-10-01/月	称号規程改正による形式変更及び改番　D50186（'28/5/17付　達380号の施行)	D51791
1931-01-31/土	現在　米原庫	D51791
1935-09	米原庫→稲沢庫	D51791
1936-09-01/火	稲沢庫→稲沢区（職制変更）	D51791
1938-03	この頃　稲沢区→敦賀区　正確な時期不明	D51791
1940-05	敦賀区→金沢区	D51791
1940-11	金沢区→中津川区	D51791
1944-03-31/金	現在　中津川区	D51791
1948-03-23/火	中津川区→弘前区　達188号（達は4/27付け）	D51791
1949-07-01/金	時刻不明、奥羽本線弘前構内の機関区線から回421レの牽引機として引上げ線に転線中に、到着した434レの機関車（機番不明）に接触する事故発生　炭水車が損壊	D51791
1951-09-29/土	弘前区→直江津区　達494号（達は'51/9/29付けだが実移動日とは一致しない可能性あり）（某資料には借入とあるが誤り）	D51791
1954-03-11/木	借入　長野区	D51791
1954-09-29/水	返却　直江津区（書類上のみ　実機は上諏訪区に横移動）	D51791
1954-09-30/木	借入　上諏訪区　返却せず	D51791
1954-11-01/月	直江津区→長野区（実機は上諏訪区から横移動）　達717号	D51791
1955-08-01/月	現在　長野区　その後　上諏訪区に移動　時期不明	D51791
1957-10-08/火	上諏訪区→新鶴見区　入換専用機　達656号（達は11/30付け）（長大編成仕訳のハンプ押上げに自重のあるD50は空転が少なく最適だった）	D51791
1958-03-30/日	第一種休車指定　新鶴見区	D51791
1958-12-25/木	廃車（新鶴見区）　達652号（達は12/26付け　付記に工作局が12/25に遡って適用とある）	D51791

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