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■ 機関車データベース > D50 > D50192
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▲年月日記事作成 (更新日)
1927-06-18/土日立製作所笠戸NO.245　新製　9900形　NO.19991　配属　東京局　配置　不明D51791
1928-10-01/月称号規程改正による形式変更及び改番　D50192（'28/5/17付　達380号の施行)D51791
1931-01-31/土現在　沼津庫D51791
1934-12沼津庫→田端庫D51791
1935-11-06/水時刻不明、常磐線土浦-東（信）（某資料には信号所とあるが、信号所は'22/4/1付けで信号場に改称済みで誤り）間を貨990レ（本機＋貨車66輌）の牽引機として走行中に、過積のため自然停止　一旦土浦駅に戻り、補機をつけて23分延発する事故発生D51791
1935-12-20/金時刻不明、常磐線土浦-東（信）間を貨990レ（本機＋貨車70輌）の牽引機として走行中に、過積のため上り勾配にて自然停止　一旦土浦駅に戻り、補機をつけて33分延発する事故発生D51791
1936-09-01/火田端庫→田端区（職制変更）D51791
1940-04田端区→高崎区D51791
1945-02-01/木高崎区→高崎第一区（機関区分割による名称変更）D51791
1947-01-31/金高崎第一区→高崎第二区D51791
1949-09-01/木高崎第二区→高崎第一区　D51791
1953-12-16/水借入　新潟区D51791
1954-04-08/木返却　高崎第一区D51791
1954-04-20/火第一種休車（保留車）指定　高崎第一区D51791
1954-07-24/土高崎第一区→浜松工場　改造　D6052D51791
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