D50201 機関車データベース (形式D50)

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■ 機関車データベース > D50 > D50201
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1927-10	日本車輌名古屋 NO.192　新製　9900形　NO.29900　配属　不明　配置　不明　使用開	D51791
1928-10-01/月	称号規程改正による形式変更及び改番　D50201（'28/5/17付　達380号の施行)	D51791
1931-01-31/土	現在　浜松庫（某資料には'34/12現在沼津庫とあるが誤り）	D51791
1934-12-03/月	23:18頃、東海道本線沼津駅にて転向のため転線中に、先台車揺れ枕リンクと釣合梁ピンのセットが弛緩落失し脱線する事故発生	D51791
1935-10	浜松庫→静岡庫	D51791
1935-12-03/火	23:18頃、東海道本線沼津庫にて貨84レの牽引機として単機転線中に先台車揺れ枕リンク・釣合梁ピンのセットが弛緩脱落し脱線する事故発生	D51791
1936-09-01/火	静岡庫→静岡区（職制変更）	D51791
1939-05	静岡区→富山区	D51791
1940-05	富山区→木曽福島区	D51791
1945-08-31/金	現在　木曽福島区	D51791
1949-06-01/水	現在　木曽福島区	D51791
1949-10-01/土	現在　稲沢区	D51791
1953-11-05/木	稲沢区→稲沢第一区（機関区分割による名称変更）	D51791
1957-11-01/金	現在　稲沢第一区	D51791
1958-04-01/火	現在　特別休車　稲沢第一区　その後　借入　大垣電車区　時期不明	D51791
1959-03-27/金	返却　稲沢第一区	D51791
1959-04-01/水	現在　第一種休車　稲沢第一区	D51791
1960-04-01/金	現在　稲沢第一区	D51791
1961-04-01/土	現在　第一種休車　稲沢第一区	D51791
1962-04-01/日	現在　稲沢第一区	D51791
1964-03	この頃　稲沢第一区→米原区　正確な時期不明	D51791
1966-03-31/木	現在　米原区	D51791
1967-03-31/金	現在　第一種休車　米原区	D51791
1968-03-07/木	廃車（米原区）	D51791

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