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機関車データベース > D50 > D50230
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▲年月日記事作成 (更新日)
1927-12-25/日日立製作所笠戸NO.278 新製 9900形 NO.29929 配属 不明 配置 不明D51791
1928-10-01/月称号規程改正による形式変更及び改番 D50230('28/5/17付 達380号の施行)D51791
1931-01-31/土現在 沼津庫D51791
1934-03-24/土時刻不明、東海道本線(この時期、丹那トンネル未開通のため現 御殿場線が東海道本線であった)山北駅に客41レの牽引機として1分延着した際に、排気音変調を感知し点検したところバイパス弁故障と判明 応急処置のうえ27分延発する事故発生D51791
1934-12沼津庫→水戸庫D51791
1935-08水戸庫→高崎庫D51791
1936-09-01/火高崎庫→高崎区(職制変更)D51791
1939-10高崎区→尻内区D51791
1943-04-14/水尻内区→弘前区D51791
1943-09-23/木弘前区→長町区D51791
1945-10この頃 長町区→盛岡区 正確な時期不明D51791
1949-11-01/火現在 盛岡区D51791
1950-04-01/土現在 第一種休車 盛岡区D51791
1950-08-01/火現在 第一種休車継続中 盛岡区D51791
1950-12-01/金現在 盛岡区D51791
1953-08-20/木第一種休車指定 盛岡区 その後 第一種休車指定解除 時期不明D51791
1954-03-01/月現在 盛岡区D51791
1954-04-17/土盛岡区→尻内区D51791
1954-08-13/金尻内区→追分区(某資料には'55/8/1現在 鷲別区とあるが誤り)(鉄道ピクトリアル vol.40の車両のうごきには盛岡区から移動とあるが局名の誤認と思われる)D51791
1959-04-01/水現在 追分区D51791
1964-04-01/水現在 追分区D51791
1968-03-31/日廃車(追分区)(某資料によるが、日曜日は考えにくい)D51791
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