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機関車データベース > D50 > D50240
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▲年月日記事作成 (更新日)
1928-06-02/土日立製作所笠戸NO.288 新製 9900形 NO.29939 配属 名古屋局 配置 米原庫(本庫は1889/7/1付けの官設鉄道関ヶ原-馬場間及び米原-長浜間延伸開業に併せて開設)D51791
1928-10-01/月称号規程改正による形式変更及び改番 D50240('28/5/17付 達380号の施行)D51791
1928-11-07/水昭和天皇即位御大礼お召し列車補機 大垣-関ヶ原間(往路のみ) D51791
1931-01-31/土現在 米原庫D51791
1936-09-01/火米原庫→米原区(職制変更)D51791
1939-03米原区→多治見区D51791
1939-11多治見区→富山区D51791
1942-06富山区→金沢区D51791
1944-03-31/金現在 金沢区D51791
1947-03-01/土現在 特別休車 金沢区D51791
1947-05-01/木現在 特別休車継続中 金沢区D51791
1947-07-01/火現在 金沢区D51791
1948-06-28/月16:13頃、北陸本線福井-北福井間を貨555レ(貨車45輌=換算78.2輌)の牽引機として走行中に福井地震被災、本機と貨車37輌脱線転覆 死者1負傷3D51791
1950-02-07/火金沢区→直方区(某資料には2/26付けとあるが?) 達324号(達は'50/7/1付け)D51791
1952-09-23/火直方区→盛岡区(着 9/25) 達647号(達は'52/11/8付け) D51791
1954-03-01/月第一種休車指定 盛岡区D51791
1954-09-21/火第一種休車指定解除 盛岡区→尻内区D51791
1955-12この頃 尻内区→青森区 正確な時期不明D51791
1959-04-01/水青森区→福島第一区(D5058の代替)D51791
1959-12-25/金福島第一区→福島区(統合)D51791
1961-03-28/火福島区→富山区 達216号(達は4/20付け) 第一種休車指定D51791
1961-04-01/土現在 第一種休車継続中 富山区D51791
1962-04-01/日現在 第一種休車継続中 富山区D51791
1962-07-16/月廃車(富山区) 達319号(達も7/16付け)D51791
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