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■ 機関車データベース > D50 > D50271
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▲年月日記事作成 (更新日)
1928-02汽車製造大阪 NO.990　 新製　9900形　NO.29970　配属　不明　配置　不明D51791
1928-02-18/土使用開始　庫名不明（門司局管内）D51791
1928-10-01/月称号規程改正による形式変更及び改番　D50271（'28/5/17付　達380号の施行)D51791
1930-08-31/日現在　糸崎庫D51791
1931-12糸崎庫→奈良庫加茂分庫D51791
1932-02奈良庫加茂分庫→奈良庫D51791
1936-09-01/火奈良庫→奈良区（職制変更）D51791
1941-10奈良区→奈良区加茂支区D51791
1941-12奈良区加茂支区→鳥取区D51791
1946-04-01/月現在　鳥取区D51791
1948-08-20/金10:24頃、山陰本線上川口駅を貨751レ（本機＋現車43輌、換算45.6輌）の牽引機として定発し約35km/hで力行運転中に、給水ポンプ罐逆止弁から罐水が噴出しき汽圧が急激に降下したため急停止のうえ前途運行不能と判断　救援を仰ぎ現場に74分停車し上川口駅に退行して同駅112分延発する事故発生　原因は逆止弁体と中間体の間に鉛パッキングを使っていたものが折損落失したため（本来小傷みには銅パッキングを使用すべきもしくは基本すり合わせ修繕すべきを作業掛が安直に修繕した）D51791
1950-09この頃　鳥取区→米子区　正確な時期不明D51791
1954-04-01/木現在　米子区D51791
1958-07-08/火第一種休車指定　米子区D51791
1959-03-04/水廃車（米子区）　達57号D51791
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・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
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