D50310 機関車データベース (形式D50)

デゴイチよく走る! > 機関車データベース > D50 > D50310 > 【スマホ版】

スマホ版

機関車データベース
デゴイチよく走る!

携帯版

デゴイチよく走る!内を検索

カスタム検索

JR北 JR東 SLぐんま JR海 JR西 JR四 JR九 JR貨 ◆ SL大樹(東武) Slもおかパレオ(秩父) 大井川鐵道 ◆ じゃらんnet

本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています
<script language="javascript" src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/jsbanner?sid=2208987&pid=882127707"></script><noscript><a href="//ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=2208987&pid=882127707" rel="nofollow"><img src="//ad.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/gifbanner?sid=2208987&pid=882127707" height="90" width="728" border="0"></a></noscript>

■ 機関車データベース > D50 > D50310
1ページ中 1ページ目を表示(合計14件) 　　

▲年月日	記事	作成 (更新日)
1928-11	川崎車輌兵庫NO.1282　新製　配属　大阪局　配置　不明	D51791
1930-08-31/日	現在　姫路庫	D51791
1931-12	姫路庫→岡山庫	D51791
1936-09-01/火	岡山庫→岡山区（職制変更）	D51791
1937-10	この頃　岡山区→小郡区　正確な時期不明（某資料には'38頃出水区とあるが誤り）	D51791
1941-03-31/月	現在　小郡区	D51791
1945-05-14/月	小郡区→出水区　達109号（達は7/6付け）	D51791
1951-03-01/木	現在　出水区	D51791
1951-11-06/火	11:53頃、鹿児島本線上伊集院-西鹿児島間を貨1973レの牽引機として上伊集院41分延発にて走行中に起点391.5km付近で後方確認したところ、トム5304に積載の杉材が左端から突出しているのを認め、現場に急停車のうえ車掌と協力して積み直しを行い3分後に発車したため西鹿児島に7分延着する事故発生（某資料には別機番D51310とあるが本機番の見誤りで間違い）	D51791
1952-03-24/月	10:53頃、鹿児島本線西鹿児島-上伊集院間の起点388.5km付近で上り急客「きりしま」34レ（C6114＋現車8輌、換算31.5輌）が空転多発で運転不能（だらだらの上り坂を登れず）となったため、上伊集院に交換待ちで停車中の貨183レを牽引していた本機の救援を仰ぎ重連で上伊集院に20分延着する事故発生	D51791
1957-11-01/金	現在　出水区	D51791
1963-07-20/土	出水区→柳ヶ浦区	D51791
1967-10-01/日	柳ヶ浦区→大分区柳ヶ浦支区（格下げ）　第二種休車	D51791
1967-10-07/土	廃車（大分区柳ヶ浦支区）　大分区柳ヶ浦支区最終在籍SLの1輌	D51791

1ページ中 1ページ目を表示(合計14件) 　　

■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)

■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

■
・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。
・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
■新しいデータを追加する (ユーザー登録が必要です)