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■ 機関車データベース > D50 > D50323
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▲年月日記事作成 (更新日)
1929-03-29/金汽車製造大阪 NO.1069 新製　配属　東京局　配置　山北庫D51791
1930-10-31/金現在　山北庫D51791
1932-02-02/火ボイラー球継手溶接部亀裂により蒸気漏洩D51791
1936-09-01/火山北庫→山北区（職制変更）D51791
1941-07-19/土山北区→長野区D51791
1947-04-01/火現在　長野区D51791
1952-04-01/火現在　長野区D51791
1952-08-22/金借入　木曽福島区D51791
1952-09-17/水返却　長野区D51791
1957-11-01/金現在　長野区D51791
1962-06-17/日長野区→上田区D51791
1963-07-07/日上田区→糸魚川区（着 7/8）D51791
1963-09-14/土糸魚川区→高崎第一区　達1号（達は'64/1/7付け）（某資料には9/10付けとあるが誤り）D51791
1964-02-01/土第一種休車指定　高崎第一区D51791
1964-04-30/木第一種休車指定解除　高崎第一区D51791
1964-06-18/木第一種休車指定　高崎第一区D51791
1964-11-14/土廃車（高崎第一区）　達639号（達も11/14付け）　走行距離　2,291,025kmD51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

■

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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