D50325 機関車データベース (形式D50)

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■ 機関車データベース > D50 > D50325
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1929-05-07/火	汽車製造大阪 NO.1071 新製　配属　不明　配置　不明	D51791
1929-06	現在　山北庫	D51791
1929-06-08/土	東海道本線平塚構内で脱線事故発生？（某資料には'28/6/8とあるが製造時期的にありえない　年号誤植以外に機号誤植の可能性もあり）	D51791
1931-01-31/土	現在　山北庫	D51791
1932-05-11/水	ボイラー球継手溶接部亀裂により蒸気漏洩	D51791
1934-11-27/火	時刻不明、東海道本線富士岡-岩波間を貨965レ（D50263＋本機＋現車49輌）の本務機として走行中に過積のため空転多発し自然停車　12輌を解放し50分延発する事故発生	D51791
1936-09-01/火	山北庫→山北区（職制変更）	D51791
1939-11	この頃　山北区→田端区　正確な時期不明	D51791
1940-05-12/日	田端区→高崎区	D51791
1945-02-01/木	高崎区→高崎第一区（機関区分割による名称変更）	D51791
1950-04-01/土	現在　高崎第一区	D51791
1955-08-01/月	現在　高崎第一区	D51791
1959-04-01/水	現在　高崎第一区	D51791
1960-04-01/金	現在　第一種休車　高崎第一区	D51791
1961-04-01/土	現在　高崎第一区	D51791
1964-02-12/水	廃車（高崎第一区）　達49号（達も2/12付け）	D51791

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　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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