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■ 機関車データベース > D50 > D50350
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1930-03	川崎車輌兵庫NO.1350　新製　配属　東京局　配置　沼津庫（本庫は1889/2/1付けの官設鉄道国府津-静岡間延伸開業に伴う沼津駅開業に先駆けて箱根越え区間の建設・資材運搬用に1886/12/1付けで開設　機関区全図鑑には1889/12の開設とあるが誤り）	D51791
1935-03	借入　上諏訪庫　返却せず（'35/4～6の名古屋局配置表上には記載洩れ）	D51791
1935-07-31/水	沼津庫→上諏訪庫	D51791
1936-09-01/火	上諏訪庫→上諏訪区（職制変更）	D51791
1940-06	上諏訪区→多治見区	D51791
1942-11	多治見区→中津川区	D51791
1946-04-01/月	現在　中津川区	D51791
1949-06-01/水	現在　中津川区	D51791
1949-10-01/土	現在　稲沢区	D51791
1953-11-05/木	稲沢区→稲沢第一区（機関区分割による名称変更）	D51791
1957-11-01/金	現在　稲沢第一区	D51791
1959-09-27/日	借入　亀山区（伊勢湾台風による水害のため名古屋-桑名間不通となり帰区できず亀山区で運用）	D51791
1959-11-26/木	返却　稲沢第一区	D51791
1960-06	この頃　稲沢第一区→米原区　正確な時期不明　米原-田村間の交直流交換区間（デッドセクション）のリレー用にE10の代替として使用	D51791
1964-04-01/水	現在　米原区	D51791
1965-12	松任工場　甲修繕	D51791
1968-03-07/木	廃車（米原区）	D51791

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