D50372 機関車データベース (形式D50)

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■ 機関車データベース > D50 > D50372
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1931-04	汽車製造大阪 NO.1161 新製　配属　大阪局　配置　吹田庫	D51791
1936-03	吹田庫→鷹取庫	D51791
1936-03-31/火	現在　鷹取庫　その後　吹田区に移動　時期不明	D51791
1938-04-30/土	現在　吹田区	D51791
1940-10	吹田区→鷹取区	D51791
1944-03-31/金	現在　鷹取区	D51791
1945-11-24/土	01:55頃、東海道本線吹田操車場に貨960レの牽引機として到着し東給水3番線で戻りの貨973レ連結まで待機中に、加減弁閉鎖不全により自然逸走を開始　連接していない転車台隙間に先輪および動輪2軸が落ち込む事故発生　乗務員はキャブ内で仮眠しており逸走に気付かず	D51791
1946-06-16/日	01:45頃、山陽本線土山駅2番線に貨970レ（現車55両換算115.6輌）の牽引機として定着後、収容能力の関係からいったん前より貨車4輌を貨物2番線に落とし、8006レおよび260レを進出させた後に本線に戻ろうとしたところ、本線・中線分岐の第15号転轍機が中線方向に開通していたためこれを割出し破損する事故発生	D51791
1948-07-01/木	現在　鷹取区	D51791
1949-03-01/火	現在　直江津区	D51791
1955-08-01/月	現在　直江津区	D51791
1960-01-01/金	現在　直江津区	D51791
1965-12-24/金	直江津区→吉松区（鉄道ピクトリアル vo.184の車両のうごき及び某資料には出水区とあるが誤り）	D51791
1966-06-14/火	吉松区→柳ヶ浦区（着 6/15）	D51791
1967-10-07/土	廃車（柳ヶ浦区）　柳ヶ浦区最終在籍SLの1輌	D51791

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・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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