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機関車データベース > D50 > D5085
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▲年月日記事作成 (更新日)
1925-09汽車製造大阪 NO.847  新製 9900形 NO.9984 配属 門司局 配置 広島庫D51791
1925-09-30/水使用開始 広島庫D51791
1928-10-01/月称号規程改正による形式変更及び改番 D5085 ('28/5/17付 達380号の施行)D51791
1929-07-31/水現在 広島庫瀬野分庫D51791
1931-01-31/土現在 広島庫瀬野分庫(本分庫は1894/6/10付けの山陽鉄道八本松-瀬野間開業に併せて広島庫瀬野駐泊所として開設し、1906/12/1付けの国有化を経て 1923/4に分庫に昇格)D51791
1936-07この頃 広島庫瀬野分庫→広島庫 正確な時期不明D51791
1936-09-01/火広島庫→広島区(職制変更) この頃 20㎥炭水車に交換 正確な時期不明(’38/4までの間)D51791
1942-11広島区→広島区瀬野支区D51791
1944-04-20/木広島区瀬野支区→広島第一区瀬野支区(本区分割による)D51791
1944-09-01/金広島第一区瀬野支区→長町区 達791号(達は10/14付け)D51791
1949-11-01/火現在 長町区D51791
1950-04-01/土現在 第一種休車 長町区D51791
1950-10この頃 第一種休車指定解除 長町区→会津若松区 正確な時期不明D51791
1952-06-27/金会津若松区→浜松工場 改造 D6022D51791
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・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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