D5087 機関車データベース (形式D50)

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■岩手・釜石鉱山坑道見学会■

7/31（月）、8/1（火）、8/2（水）、8/5（土）、8/7（月）、8/9（水）、8/10（木）

※赤字の日はSL銀河運転日

申し込みはこちらから (26日まで)　　昨年の様子はこちら

月 7月 8月

日 29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

曜土日月火水木金土日月火水木金土日

SL銀河 (▼下り、▲上り) ▼ ▲ 　　 ▼ ▲ 　 ▼ ▲ 　　 ▼ ▲ 　 ▼ ▲

坑道見学会
　○残り僅か
　×定員一杯で受付終了　　 ● ● ○ 　　 × 　 ● 　 ○ × 　　　

・2泊3日で「SL銀河」撮影と効率が良いのは、7/29-31、8/1-3、8/5-7 あたりかな?
・下り「SL銀河」運転日で、見学会を終えてからSLには (陸中大橋14:39発) 乗れない と考えてください。
　(微妙に間に合わないと思います)
・上り「SL銀河」運転日で、釜石→陸中大橋(11:27着)に乗ってから、見学会に参加することは可能です。もっと言えば、
　　　東京6:04→(やまびこ41号)→新花巻9:07
　　　新花巻9:19→(快速はまゆり1号)→釜石10:48
　　　釜石10:55→(SL銀河)→11:27陸中大橋
　というルートなら、当日朝に東京を発って「SL銀河」乗車と坑道見学会が両方堪能できます。
　実際にこのプランを実行した方のレポートはこちら

■ 機関車データベース > D50 > D5087
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1925-11	汽車製造大阪 NO.849 新製　9900形　NO.9986　配属　門司局　配置　広島庫	D51791
1925-11-07/土	使用開始　広島庫	D51791
1928-09-21/金	18:07頃、山陽本線長府構内を急貨152レ（現車59両）の牽引機として走行中に第13号ポイント付近で軌間異常のため本機及び貨車23両が脱線する事故発生	D51791
1928-10-01/月	称号規程改正による形式変更及び改番　D5087 （'28/5/17付　達380号の施行)	D51791
1931-01-31/土	現在　広島庫	D51791
1936-09-01/火	広島庫→広島区（職制変更）　この頃　20㎥炭水車に交換　正確な時期不明（'38/4までの間）	D51791
1942-11	広島区→広島区瀬野支区	D51791
1944-03-31/金	現在　広島区瀬野支区	D51791
1947-03-01/土	現在　沼津区	D51791
1948-04-01/木	現在　沼津区	D51791
1948-07-01/木	現在　白河区	D51791
1950-04	白河区→新鶴見区	D51791
1950-09-19/火	新鶴見区→盛岡区	D51791
1950-10	盛岡区→釜石区（本区は'50/10/10付けで宮古区釜石支区から昇格）	D51791
1956-11-01/木	現在　釜石区　重油併燃装置取付済（'53/4/2～'53/9/1の間）　郡山式（煙突上部のみを覆う陣笠スタイル）集煙装置取付済（'53/9/2～'54/3/1の間）	D51791
1961-04-01/土	現在　釜石区	D51791
1966-11-21/月	廃車（釜石区）	D51791

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・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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