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■ 機関車データベース > D50 > D5087
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▲年月日記事作成 (更新日)
1925-11汽車製造大阪 NO.849　 新製　9900形　NO.9986　配属　門司局　配置　広島庫D51791
1925-11-07/土使用開始　広島庫D51791
1928-09-21/金18:07頃、山陽本線長府駅構内を急貨152レ（本機＋現車59両換算52.8輌）の牽引機として走行中に第13号転轍器付近で軌間異常のため本機以下の貨車23両が脱線する事故発生　原因は保線不良D51791
1928-10-01/月称号規程改正による形式変更及び改番　D5087 （'28/5/17付　達380号の施行)D51791
1929-07-31/水現在　広島庫瀬野分庫D51791
1931-01-31/土現在　広島庫D51791
1936-09-01/火広島庫→広島区（職制変更）　この頃　20㎥炭水車に交換　正確な時期不明（'38/4までの間）D51791
1942-11広島区→広島区瀬野支区D51791
1944-04-20/木広島区瀬野支区→広島第一区瀬野支区（本区分割による）D51791
1944-08-27/日広島第一区瀬野支区→沼津区　達658号（達は9/7付け）　D51791
1948-04-01/木現在　沼津区D51791
1948-07-01/木現在　白河区D51791
1950-04白河区→新鶴見区D51791
1950-09-19/火新鶴見区→盛岡区　D51791
1950-10盛岡区→釜石区（本区は'50/10/10付けで宮古区釜石支区から昇格）D51791
1956-11-01/木現在　釜石区　重油併燃装置取付済（'53/4/2〜'53/9/1の間）　郡山式（煙突上部のみを覆う陣笠スタイル）集煙装置取付済（'53/9/2〜'54/3/1の間）D51791
1961-04-01/土現在　釜石区D51791
1966-11-21/月廃車（釜石区）（鉄道ピクトリアル vol.194の車両のうごきには尻内管理所とあるが誤り）D51791
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