D5093 機関車データベース (形式D50)

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■岩手・釜石鉱山坑道見学会■

7/31（月）、8/1（火）、8/2（水）、8/5（土）、8/7（月）、8/9（水）、8/10（木）

※赤字の日はSL銀河運転日

申し込みはこちらから (26日まで)　　昨年の様子はこちら

月 7月 8月

日 29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

曜土日月火水木金土日月火水木金土日

SL銀河 (▼下り、▲上り) ▼ ▲ 　　 ▼ ▲ 　 ▼ ▲ 　　 ▼ ▲ 　 ▼ ▲

坑道見学会
　○残り僅か
　×定員一杯で受付終了　　 ● ● ○ 　　 × 　 ● 　 ○ × 　　　

・2泊3日で「SL銀河」撮影と効率が良いのは、7/29-31、8/1-3、8/5-7 あたりかな?
・下り「SL銀河」運転日で、見学会を終えてからSLには (陸中大橋14:39発) 乗れない と考えてください。
　(微妙に間に合わないと思います)
・上り「SL銀河」運転日で、釜石→陸中大橋(11:27着)に乗ってから、見学会に参加することは可能です。もっと言えば、
　　　東京6:04→(やまびこ41号)→新花巻9:07
　　　新花巻9:19→(快速はまゆり1号)→釜石10:48
　　　釜石10:55→(SL銀河)→11:27陸中大橋
　というルートなら、当日朝に東京を発って「SL銀河」乗車と坑道見学会が両方堪能できます。
　実際にこのプランを実行した方のレポートはこちら

■ 機関車データベース > D50 > D5093
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1925-12	川崎造船所兵庫NO.1080　新製　9900形　NO.9992　配属　門司局　配置　広島庫	D51791
1925-12-07/月	使用開始　広島庫	D51791
1928-10-01/月	称号規程改正による形式変更及び改番　D5093 （'28/5/17付　達380号の施行)	D51791
1931-01-31/土	現在　広島庫瀬野分庫（本分庫は1894/6/10付けの山陽鉄道八本松-瀬野間開業に併せて広島庫瀬野駐泊所として開設し、1906/12/1付けの国有化を経て 1923/4に分庫に昇格）	D51791
1935-10	広島庫瀬野分庫→広島庫	D51791
1936-03-31/火	現在　広島庫　その後　20㎥炭水車に交換　正確な時期不明（’38/4までの間）	D51791
1938-04-30/土	現在　岡山区	D51791
1938-07	岡山区→広島区	D51791
1942-01	広島区→広島区瀬野支区	D51791
1944-03-31/金	現在　広島区瀬野支区	D51791
1945-09-30/日	現在　小樽築港区	D51791
1949-09	この頃　小樽築港区→滝川区　正確な時期不明（旭川局の'49/11/1現在の配置表上には別機番D5095とあるが、当該機はこの時期倶知安区に在籍しており、滝川区のものは本機番の手書き記載時の転記ミス）	D51791
1955-02-01/火	現在　滝川区	D51791
1955-08-01/月	現在　第一種休車　滝川区	D51791
1955-11-01/火	滝川区→土崎工場　改造　D6072	D51791

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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。
・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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