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機関車データベース > D51 > D511042
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▲年月日記事作成 (更新日)
1944-11-07/火三菱重工業三原NO.460 新製 配属 門司局 配置 鳥栖区(着 12/18)D51791
1948-01-15/木小倉工機部 一般修繕 出場D51791
1948-05-29/土鳥栖区→大分区D51791
1949-08-19/金小倉工機部 臨時修繕 出場 炭水車改装(底床補強・鋼板化)D51791
1950-03-08/水大分区→門司区D51791
1951-03-31/土小倉工場 甲修繕 出場 戦時形装備の準改装工事(木製ランボード・デフの鋼製化・シリンダ安全弁取付・缶台新設他)D51791
1953-06-18/木小倉工場 乙修繕 ボイラーX線検査 各缶胴使用不可の診断 リベット補強処置 機銃弾痕18箇所 ガス溶接D51791
1953-07-10/金小倉工場 乙修繕 出場 (水害のため検査終了後の発送遅れる)D51791
1954-09-27/月小倉工場 甲修繕 出場D51791
1956-02-29/水門司区→岩見沢区D51791
1956-04-30/月岩見沢区→追分区D51791
1956-06-07/木苗穂工場 乙修繕 出場 耐寒工事施工(キャブ密閉化含む?)D51791
1957-11-26/火苗穂工場 ボイラーを新缶に交換(長野工NO.2988)D51791
1958-05-15/木苗穂工場 甲修繕 運転室特別整備(キャブ密閉化を含む?)D51791
1959-02-02/月借入 鷲別区 D51791
1959-03-16/月返却 追分区 D51791
1960-02-09/火苗穂工場 臨時修繕 出場 理研式清罐剤送入装置取付D51791
1961-08-11/金借入 倶知安区 D51791
1961-08-20/日返却 追分区 D51791
1962-02-22/木苗穂工場 甲修繕 出場D51791
1962-04-01/日現在 追分区D51791
1964-05-17/日借入 室蘭区 D51791
1964-05-19/火返却 追分区 D51791
1966-02-10/木苗穂工場 甲修繕 出場 缶台交換・ギーゼルエジェクター取付・防熱フトン取付D51791
1967-05-31/水苗穂工場 中検B 出場 電化対策工事施工(前照灯副灯取付含む)D51791
1968-03-31/日現在 追分区D51791
1970-04-23/木苗穂工場 全検 出場 踏段改造工事D51791
1974-03-31/日同日現在 配置 追分DADA
1974-04-26/金第一種休車指定 追分区D51791
1974-08-08/木廃車(追分区) 走行距離 1,883,641.6kmn                                                              D51791
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