D511085 機関車データベース (形式D51)

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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1944-04-30/日	日本車輌名古屋NO.1273　新製　配属　大阪局　配置　姫路区（着翌月）　カマボコドーム	D51791
1944-08-08/火	姫路区→新鶴見区	D51791
1948-07-01/木	新鶴見区→平区	D51791
1949-12-19/月	平区→水戸区	D51791
1950-08-15/火	郡山工場　戦時形装備の改装工事	D51791
1954-04-01/木	現在　水戸区	D51791
1958-04-01/火	第一種休車（保留車）指定　水戸区	D51791
1958-04-30/水	第一種休車（保留車）指定解除　水戸区	D51791
1964-12-21/月	水戸区→五稜郭区（鉄道ピクトリアル vol.169の車両のうごきには長万部区に移動とあるが誤り）	D51791
1965-01-21/木	苗穂工場　耐寒工事施工	D51791
1966-01-10/月	苗穂工場　前照灯・後照灯を共にLP403に交換	D51791
1967-03-30/木	五稜郭区→池田区	D51791
1968-03-31/日	現在　第一種休車　池田区	D51791
1969-03-01/土	池田区→長万部区	D51791
1969-10-01/水	長万部区→岩見沢第一区	D51791
1969-12-26/金	苗穂工場　踏段改造工事　この頃　前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施　正確な時期不明	D51791
1973-03-31/土	現在　岩見沢第一区	D51791
1974-03-31/日	同日現在　配置　岩見沢第一	DADA
1975-03-31/月	同日現在　配置　岩見沢第一	DADA
1976-03-01/月	廃車（岩見沢第一区）　走行距離　約2,120,000km	D51791
1977-04-01/金	現在　藤波駅東口にて保存（副灯取外し済）	D51791
1977-07-03/日	天王寺鉄道管理局長と和歌山県吉備町長との間で無償貸与契約締結	D51791
2010-02-13/土	有田川町鉄道交流館開館（'10/3）にあわせ同交流館敷地内の鉄道公園に移設して保存	D51791
2015-09	現在　有田川町鉄道交流館西側駐車場横の鉄道公園に屋根つき・柵付きで定期的整備をうけつつ保存継続中　レプリカナンプレ　厚塗り塗装だがキャブ内の計器類の欠損は少なく保存状態は良い　鉄道公園内のレール上を動態保存のキハ58003（旧富士急　その後有田鉄道に移譲）が走行しており、つながっているレールがあるので本機を回送でくっつけて動かせないものか	D51791

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■機関車データベースについて
日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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