| ▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
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| 1944-05-19/金 | 日本車輌名古屋 NO.1274 新製 配属 大阪局 配置 鳥取区？（某資料には配属 門司局 配置 鳥栖区とあるが誤り） カマボコドーム | D51791 |
| 1944-08-05/土 | 鳥取区→新鶴見区（着 8/6） 達658号（達は9/7付け） | D51791 |
| 1945-06-17/日 | 大宮工機部 局部修繕 入場 修繕・検査履歴等の一部は蒸気機関車ex vol.64の履歴簿による | D51791 |
| 1945-07-19/木 | 大宮工機部 局部修繕 出場 | D51791 |
| 1946-02-01/金 | 大宮工機部 局部修繕 入場 | D51791 |
| 1946-02-22/金 | 大宮工機部 局部修繕 出場 | D51791 |
| 1946-11-05/火 | 大宮工機部 局部修繕 入場 | D51791 |
| 1946-11-14/木 | 大宮工機部 局部修繕 出場 | D51791 |
| 1948-07-01/木 | 新鶴見区→平区 | D51791 |
| 1949-01-31/月 | 郡山工機部 局部修繕 入場 | D51791 |
| 1949-02-11/金 | 郡山工機部 局部修繕 出場 | D51791 |
| 1949-03-10/木 | 郡山工機部 臨時局部修繕 入場 | D51791 |
| 1949-03-23/水 | 郡山工機部 臨時局部修繕 出場 | D51791 |
| 1949-11-08/火 | 郡山工機部 臨時修繕 入場 戦時設計の木製炭庫覆いを鋼製化・炭水槽床板補強 | D51791 |
| 1949-11-09/水 | 郡山工機部 臨時修繕 出場 | D51791 |
| 1949-12-16/金 | 平区→水戸区 | D51791 |
| 1950-03-02/木 | 郡山工機部 乙修繕 入場 | D51791 |
| 1950-03-09/木 | 郡山工機部 乙修繕 出場 | D51791 |
| 1950-08-22/火 | 郡山工場 甲修繕 入場 戦時形装備の改装工事・給水温め器取付・ボイラー増圧 15kgf/c�� | D51791 |
| 1950-09-01/金 | 郡山工場 甲修繕 出場 | D51791 |
| 1951-09-18/火 | 郡山工場 乙修繕 入場 | D51791 |
| 1951-09-26/水 | 郡山工場 乙修繕 出場 | D51791 |
| 1952-11-19/水 | 郡山工場 乙修繕 入場 | D51791 |
| 1952-11-27/木 | 郡山工場 乙修繕 出場 | D51791 |
| 1953-09-17/木 | 郡山工場 甲修繕 入場 | D51791 |
| 1953-09-26/土 | 郡山工場 甲修繕 出場 | D51791 |
| 1954-04-01/木 | 現在 水戸区 | D51791 |
| 1954-07-29/木 | 郡山工場 臨時修繕 入場 | D51791 |
| 1954-07-30/金 | 郡山工場 臨時修繕 出場 | D51791 |
| 1954-09-29/水 | 郡山工場 乙修繕 入場 | D51791 |
| 1954-10-06/水 | 郡山工場 乙修繕 出場 | D51791 |
| 1954-12-01/水 | 郡山工場 臨時修繕 入場 | D51791 |
| 1954-12-03/金 | 郡山工場 臨時修繕 出場 | D51791 |
| 1955-09-22/木 | 郡山工場 乙修繕 入場 | D51791 |
| 1955-10-29/土 | 郡山工場 乙修繕 出場 | D51791 |
| 1956-08-01/水 | 郡山工場 甲修繕 入場 | D51791 |
| 1956-08-09/木 | 郡山工場 甲修繕 出場 | D51791 |
| 1957-08-01/木 | 郡山工場 乙修繕 入場 | D51791 |
| 1957-08-06/火 | 郡山工場 乙修繕 出場 | D51791 |
| 1958-09-09/火 | 郡山工場 乙修繕 入場 ボイラーを新缶に交換 | D51791 |
| 1958-09-12/金 | 郡山工場 乙修繕 出場 | D51791 |
| 1959-04-01/水 | 現在 水戸区 | D51791 |
| 1960-03-07/月 | 郡山工場 甲修繕 入場 | D51791 |
| 1960-03-12/土 | 郡山工場 甲修繕 出場 | D51791 |
| 1961-08-29/火 | 郡山工場 乙修繕 入場 | D51791 |
| 1961-09-01/金 | 郡山工場 乙修繕 出場 | D51791 |
| 1963-01-16/水 | 郡山工場 乙修繕 入場 | D51791 |
| 1963-01-21/月 | 郡山工場 乙修繕 出場 | D51791 |
| 1963-10-04/金 | 水戸区→原ノ町区（着10/5） | D51791 |
| 1963-12-16/月 | 郡山工場 乙修繕 入場 | D51791 |
| 1963-12-24/火 | 郡山工場 乙修繕 出場 | D51791 |
| 1964-05-19/火 | 郡山工場 甲修繕 入場 | D51791 |
| 1964-05-27/水 | 郡山工場 甲修繕 出場 | D51791 |
| 1964-12-12/土 | 郡山工場 丙修繕 入場 | D51791 |
| 1964-12-17/木 | 郡山工場 丙修繕 出場 | D51791 |
| 1965-10-19/火 | 郡山工場 乙修繕 入場 | D51791 |
| 1965-10-25/月 | 郡山工場 乙修繕 出場 | D51791 |
| 1966-08-02/火 | 現在 原ノ町区 平区構内にて撮影 前照灯副灯ともにシールドビーム カマボコドーム 砂撒管縦3本 増炭囲い板取付 | studio_4310 |
| 1966-10-17/月 | 郡山工場 丙修繕 入場 | D51791 |
| 1966-10-26/水 | 郡山工場 丙修繕 出場 | D51791 |
| 1967-05-17/水 | 郡山工場 旋回窓取付 | D51791 |
| 1967-06-26/月 | 郡山工場 中検B 入場 | D51791 |
| 1967-07-05/水 | 郡山工場 中検B 出場 | D51791 |
| 1967-08-27/日 | 原ノ町区→釧路区（着 8/28） | D51791 |
| 1967-09-16/土 | 釧路工場 臨時検査 入場 耐寒工事施工 | D51791 |
| 1967-09-22/金 | 釧路工場 臨時検査 出場 借入 新得区 返却せず | D51791 |
| 1967-10-08/日 | 借入 池田区（実機は新得区から横移動） 返却せず | D51791 |
| 1967-11-15/水 | 釧路区→追分区（実機は池田区から横移動） | D51791 |
| 1968-02-17/土 | 追分区→滝川区（着 2/18） | D51791 |
| 1968-05-08/水 | 苗穂工場 全検 入場 電化対策工事・前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施 | D51791 |
| 1968-05-17/金 | 苗穂工場 全検 出場 | D51791 |
| 1969-02-07/金 | 苗穂工場 中検A 入場 ATS-S AVRチョークコイル取付 | D51791 |
| 1969-02-13/木 | 苗穂工場 中検A 出場 | D51791 |
| 1969-12-15/月 | 苗穂工場 中検B 入場 ATS-S取付・タービン発電機増強・踏段改造工事 | D51791 |
| 1969-12-20/土 | 苗穂工場 中検B 出場 | D51791 |
| 1970-10-24/土 | 苗穂工場 中検A 入場 | D51791 |
| 1970-11-01/日 | 苗穂工場 中検A 出場 | D51791 |
| 1971-09-18/土 | 苗穂工場 中検B 入場 | D51791 |
| 1971-09-27/月 | 苗穂工場 中検B 出場 | D51791 |
| 1972-03-31/金 | 現在 滝川区 | D51791 |
| 1972-07-26/水 | 苗穂工場 全検 入場 | D51791 |
| 1972-08-03/木 | 苗穂工場 全検 出場 | D51791 |
| 1973-06-08/金 | 苗穂工場 中検A 入場 | D51791 |
| 1973-06-14/木 | 苗穂工場 中検A 出場 | D51791 |
| 1974-03-31/日 | 同日現在 配置 滝川 | DADA |
| 1974-04-23/火 | 苗穂工場 中検B 入場 | D51791 |
| 1974-05-10/金 | 苗穂工場 中検B 出場 | D51791 |
| 1975-03-31/月 | 同日現在 配置 滝川 | DADA |
| 1975-04-22/火 | 苗穂工場 中検A 入場 | D51791 |
| 1975-05-06/火 | 苗穂工場 中検A 出場 | D51791 |
| 1975-09-25/木 | 滝川区→追分区（着 9/28） 書類上は北総運機ウナ2号 '75/9/29付けによる移動後追い処理（'70年代後半のSLの移動や廃車の発令指示方法は書面ではなくウナ電による簡易形が増えた） | D51791 |
| 1975-12-24/水 | 国鉄本線上のSL定期仕業最終日、追分区A16仕業 夕張線 6793レ・5782レを牽引 | D51791 |
| 1975-12-25/木 | 第二種休車指定 追分区 | D51791 |
| 1976-03-10/水 | 廃車（追分区） 工車1130号 走行距離1,912,664.5km | D51791 |
| 1976-04-13/火 | 23:45頃、追分区扇形庫内で発生した不審火により被災焼失 保存用にあえて機関庫内に留置していたのが仇となり保存中止 書類上の除却は'76/11/22付け | D51791 |
