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機関車データベース > D51 > D51110
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▲年月日記事作成 (更新日)
1938-06-24/金川崎車輌兵庫NO.1935 新製 配属 東京局 配置 山北区(着 翌月初め) 使用開始D51791
1943-05山北区→国府津区 山北区最終在籍SLの1輌?D51791
1944-08この頃 国府津区→広島第一区 正確な時期不明D51791
1946-05-07/火05:02頃、山陽本線大竹-玖波間を1レの牽引機として走行中、線路不良のため本機+客車6輌が全軸脱線する事故発生 負傷1D51791
1950-08-01/火現在 広島第一区D51791
1950-12-01/金現在 津和野区D51791
1951-12-24/月借入 敦賀区D51791
1952-04-01/火現在 借入継続中 敦賀区 返却せずD51791
1952-10-01/水現在 敦賀区 その後 敦賀式集煙装置取付 時期不明('52/10/2〜'53/3/31の間)・重油併燃装置(680ℓ)取付 時期不明('53/4/2〜9/30の間)D51791
1957-10-01/火敦賀区→敦賀第一区(北陸本線敦賀電化により機関区分割のため)D51791
1957-10-08/火敦賀第一区→甲府区 その後 重油併燃装置増強(3000ℓ)・敦賀式集煙装置を長工式集煙装置に交換 時期不明D51791
1961-04-01/土現在 甲府区D51791
1965-06-24/木甲府区→磐西線管理所 その後 長工式集煙装置取外し・前照灯副灯取付・前照灯をLP405に交換 時期不明D51791
1967-06-05/月磐西線管理所→会津若松運転区(組織統合)D51791
1967-07-08/土会津若松運転区→青森区D51791
1968-06-26/水廃車(青森区)D51791
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