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機関車データベース > D51 > D51237
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▲年月日記事作成 (更新日)
1938-10-27/木苗穂工場 NO.01 新製 配属 札幌局 配置 岩見沢区 使用開始 その後 耐寒工事施工 時期不明D51791
1943-03-05/金岩見沢区→函館区D51791
1949-09-15/木函館区→長万部区D51791
1954-04-01/木現在 長万部区D51791
1955-12-02/金苗穂工場 ボイラーを新缶に交換 この頃 キャブ密閉化 正確な時期不明D51791
1959-04-01/水現在 長万部区D51791
1959-10-23/金借入 函館区D51791
1959-12-01/火返却 長万部区D51791
1960-04-01/金現在 第一種休車 長万部区D51791
1961-04-01/土現在 長万部区D51791
1967-04-01/土現在 長万部区 この頃 前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施 正確な時期不明D51791
1973-04-02/月長万部区→小樽築港区D51791
1974-03-31/日同日現在 配置 小樽築港DADA
1974-07-06/土廃車(小樽築港区) 走行距離 約2,570,000kmD51791
1976-09-01/水苗穂工場引込み線にて保存D51791
2009-10現在 JR北海道苗穂工場にて保存(同工場の製造1号機として保存した本家本元のわりにメンテがお粗末だったが再整備を実施)D51791
2015-06現在 JR北海道苗穂工場に屋根付きでガソリンカー(キハニ5005)と並び定期的整備をうけつつ保存継続中 JR施設内のため盗難や破壊の被害は受けておらず、それなりの整備はされているもののあまり頻繁でないうえ雑なため劣化が進行中で保存状態は並み JR北海道の前身の製造初号機のわりに扱いがおざなりなのが残念D51791
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日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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