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機関車データベース > D51 > D51240
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▲年月日記事作成 (更新日)
1939-09-19/火苗穂工場 NO.04  新製 配属 札幌局 配置 函館区D51791
1939-09-23/土使用開始 函館区D51791
1944-03-31/金現在 函館区D51791
1945-01-01/月00:00頃、函館本線七飯-渡島大野間を客407レ(本機+D51711+客車)の前補機として走行中に、保線不全によると思われる線路異常により本機の従輪と炭水車全軸脱線、つられて本務機も全軸脱線し築堤下に転落、客車前4輌も脱線転覆、5〜7輌目も全軸脱線する事故発生 負傷13D51791
1949-03-01/火現在 函館区D51791
1953-04-01/水現在 函館区 その後 第一種休車指定 時期不明D51791
1953-09-01/火第一種休車指定解除 函館区 その後 キャブ密閉化 時期不明D51791
1959-04-01/水現在 函館区D51791
1959-07-24/金苗穂工場 運転室特別整備D51791
1962-03-12/月苗穂工場 旋回窓取付D51791
1965-10この頃 函館区→長万部区 正確な時期不明 その後 北海道仕様切り詰めデフ実施 時期不明D51791
1969-03-27/木廃車(長万部区)D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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