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機関車データベース > D51 > D51243
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▲年月日記事作成 (更新日)
1939-11-26/日国鉄大宮工場製造 製番13DADA
1939-11-30/木東京局配属 配置 大宮DADA
1939-12-02/土大宮工場 NO.13 新製 配属 東京局 配置 大宮区(某資料には'39/11/26 新製 同11/30付け 配置とあるが誤り)D51791
1944-10-07/土移動 広島第一DADA
1944-10-07/土大宮区→広島第一区 D51791
1945-07広島第一区→下関区D51791
1947-10同月現在 配置 下関DADA
1949-08-26/金移動 正明市DADA
1949-08-26/金下関区→正明市区D51791
1954-04-01/木現在 正明市区 その後 ボイラーを新缶に交換 時期不明D51791
1958-04-01/火現在 正明市区D51791
1962-11-01/木正明市区→長門区(改称)D51791
1966-04-01/金借入 下関運転所DADA
1966-04-01/金借入 下関運転所D51791
1966-05-28/土返却DADA
1966-05-28/土返却 長門区D51791
1968-03-31/日現在 長門区D51791
1974-09-30/月第二種休車指定 長門区D51791
1974-11-18/月廃車 長門DADA
1974-11-18/月廃車(長門区)(某誌の本機番の修繕履歴は別機番D51241の見誤りで間違い)D51791
1974-11-23/土静岡鉄道管理局長と天城湯ヶ島町長との間で無償貸与契約締結 走行距離 2,511,140.3kmD51791
1974-12-28/土保存 天城湯ヶ島町山村開発センターDADA
1974-12-28/土天城湯ヶ島町役場にて保存(現保存地の展示説明板には山村開発センターにて保存とあるが、天城湯ヶ島町に当時山村開発センターがあった記録が見当たらず疑問の余地あり 一方、某誌には同町門野原にあった町役場にて保存とある 実際は当時の町役場に隣接していた同じ敷地内の農村環境改善センター横の空き地に保存?)D51791
1998-10-03/土移転 天城ふるさと広場DADA
1998-10-03/土天城ふるさと広場に移設保存D51791
2013-01現在 天城ふるさと広場に屋根付きで継続保存中 しかし、移設後はメンテ放棄され計器類の盗難による欠損や塗装劣化汚損が進んでおり保存状態は悪い 国鉄と縁もゆかりもない山奥保存の末路D51791
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日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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