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機関車データベース > D51 > D51248
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▲年月日記事作成 (更新日)
1939-12-01/金浜松工場 NO.039 新製 配属 名古屋局 配置 敦賀区D51791
1944-03-31/金現在 敦賀区 D51791
1947-03-01/土現在 新津区D51791
1951-03-01/木現在 新津区D51791
1954-10-01/金現在 新津区D51791
1955-01-01/土現在 酒田区D51791
1958-02酒田区→水戸区 その後 前照灯副灯取付 時期不明D51791
1958-09この頃 水戸区→平区 正確な時期不明 その後 ストーカー(自動給炭装置)取付・炭水車改造 時期不明D51791
1963-04-01/月現在 平区D51791
1967-09この頃 平区→原ノ町区 正確な時期不明D51791
1968-01-22/月常磐線全線電化開業後もD51は、廃止月の平〜長町間4往復1月31日までしていた。貨物第375レ原ノ町機関区
1968-03-28/木廃車(原ノ町区)D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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