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機関車データベース > D51 > D51250
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▲年月日記事作成 (更新日)
1939-12-29/金浜松工場 NO.041 新製 配属 名古屋局 配置 金沢区 使用開始D51791
1940-06金沢区→敦賀区D51791
1944-10-07/土敦賀区→広島第一区 達862号(達の日付は11/22付け)D51791
1949-03-01/火現在 広島第一区D51791
1954-04-01/木現在 広島第一区D51791
1959-04-01/水現在 広島第一区D51791
1960-04-01/金現在 厚狭区D51791
1960-10厚狭区→鳥栖区(鉄道ピクトリアル vol.113及び某資料には門司区に移動とあるが、通達の門司「局」の見誤りと思われる)D51791
1964-04-01/水現在 鳥栖区D51791
1968-10-02/水鳥栖区→早岐区D51791
1970-03-11/水小倉工場 全検D51791
1971-10-03/日早岐区→門司区D51791
1973-12この頃 門司区→南延岡区 正確な時期不明 門司区最終在籍SL?(借入機を除く)D51791
1974-03-31/日現在 第一種休車 南延岡区D51791
1974-04-22/月第二種休車指定 南延岡区D51791
1974-06-12/水廃車(南延岡区)D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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