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機関車データベース > D51 > D51254
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▲年月日記事作成 (更新日)
1939-12-16/土鷹取工場 NO.13 新製 配属 大阪局 配置 亀山区D51791
1944-09この頃 亀山区→吹田区 正確な時期不明D51791
1948-06-20/日吹田区→鳥取区D51791
1952-04-01/火現在 鳥取区D51791
1953-07-26/日後藤工場 後藤式集煙装置取付(敦賀式に似たプロトタイプ)(某hpには'53/9/12付けとあるが誤り)D51791
1953-11-25/水後藤工場 重油併燃装置(680ℓ)取付D51791
1955-02-01/火現在 鳥取区D51791
1955-08-01/月現在 第一種休車 鳥取区 この頃 ボイラーを新缶に交換 正確な時期不明D51791
1957-11-01/金現在 鳥取区D51791
1958-09-12/金鳥取区→福知山区 その後 後藤式集煙装置を鷹取式集煙装置に交換 時期不明D51791
1961-01-13/金福知山区→豊岡区D51791
1965-03-31/水現在 豊岡区D51791
1969-09-01/月借入 福知山区 返却せずD51791
1969-10-01/水豊岡区→福知山区 その後 鷹取式集煙装置を後藤式集煙装置に交換 時期不明D51791
1972-04-08/土福知山区→亀山区D51791
1972-10-01/日亀山区→奈良運転所D51791
1973-12-22/土奈良運転所→長門区 奈良運転所最終在籍SLD51791
1974-10-21/月廃車(長門区)D51791
1975-02-10/月東京西鉄道管理局と杉並区長との間で無償貸与契約締結D51791
1975-03-01/土現在 杉並児童交通公園にて保存D51791
2015-04現在 杉並児童交通公園に露天・柵付きで保存継続中 10年近く整備していないため、屋根のないこともあり劣化が進行中 レプリカナンプレ キャブ内立入り自由のため計器類の欠損多く保存状態は並み 幼児の遊び場の置物としての存在感は合格といえるが、屋根もなく鉄道遺産としての保存意識は希薄 D51791
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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