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機関車データベース > D51 > D51348
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▲年月日記事作成 (更新日)
1940-02-14/水日立製作所笠戸NO.1227 新製 配属 名古屋局 配置 敦賀区(着 2/23) 使用開始D51791
1945-10-09/火敦賀区→敦賀区今庄支区(本支区は1896/7/15付けの官鉄北陸線敦賀-福井間開業に併せて敦賀庫今庄駐泊所として開設したと思われるが、いつ分庫に昇格したか不明)D51791
1947-11この頃 敦賀区今庄支区→今庄区(昇格) 正確な時期不明('47/10〜12の間)D51791
1952-04-01/火現在 今庄区 重油併燃装置(680ℓ)取付済('51/10/2〜'52/2/28の間) その後 敦賀式集煙装置取付(’53/9/2〜'54/3/31の間)D51791
1957-11-01/金現在 今庄区D51791
1962-01-11/木今庄区→敦賀第一区 今庄区最終在籍SLの1輌?(今庄区の廃止は'62/6/9だが、機関車は事前に移動)D51791
1962-06-20/水敦賀第一区→金沢区(北陸本線北陸トンネル開通・新線切替・田村-福井間交流電化による)D51791
1964-07-01/水金沢区→金沢運転所(組織変更)D51791
1964-09-26/土金沢運転所→富山区(北陸本線金沢-富山操間交流電化による) その後 敦賀式集煙装置取外し 時期不明D51791
1966-03-10/木富山区→富山第一区(機関区分割による)('65/10以降は北陸本線富山-糸魚川間無煙化により入換専用機)D51791
1969-06-25/水松任工場 全検D51791
1970-07-08/水長野工場 中検A 入場D51791
1970-07-14/火長野工場 中検A 出場 長工式集煙装置取付D51791
1970-07-15/水富山第一区→中津川区 '70/10/31現在の走行距離 1,669,828.8kmD51791
1972-03-16/木特別休車指定 中津川区(距離超過調整・検査入場待ち)D51791
1972-04-23/日長野工場 中検A 入場D51791
1972-12-11/月長野工場 中検BD51791
1973-06この頃 第二種休車指定 中津川区 正確な時期不明D51791
1973-06-16/土廃車(中津川区)D51791
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