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機関車データベース > D51 > D51390
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▲年月日記事作成 (更新日)
1939-11-27/月日本車輌名古屋NO.765 新製 配属 東京局 配置 国府津区(着 12/2) 使用開始D51791
1944-09-02/土国府津区→浜松区D51791
1945-04-01/日現在 浜松区D51791
1947-03-01/土現在 多治見区D51791
1949-09-14/水多治見区→木曽福島区D51791
1955-04-06/水借入 長野区 返却せずD51791
1955-05-01/日木曽福島区→長野区D51791
1960-04-01/金現在 長野区 重油併燃装置(680ℓ)取付済 時期不明D51791
1961-08-10/木長野工場 旋回窓(左側)取付D51791
1963-07-11/木長野工場 旋回窓(右側)取付D51791
1964-03-29/日長野区→金沢区D51791
1964-07-01/水金沢区→金沢運転所(組織変更)D51791
1964-07-06/月金沢運転所→富山区(北陸本線金沢-富山操間交流電化による)D51791
1965-10-29/金富山区→尻内管理所(10/6?) その後 重油併燃装置増強(3000ℓ)・前照灯副灯取付 時期不明D51791
1968-10-11/金廃車(尻内管理所)D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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