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機関車データベース > D51 > D51401
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▲年月日記事作成 (更新日)
1940-02-01/木日本車輌名古屋NO.776 新製 配属 名古屋局 配置 米原区(着 2/6) 使用開始D51791
1943米原区→長町区D51791
1949-03-01/火現在 長町区 D51791
1955-08-01/月現在 長町区 重油併燃装置(1500ℓ)取付済D51791
1961-04-01/土現在 長町区D51791
1966-07-13/水長町区→磐西線管理所 この頃 前照灯副灯取付 正確な時期不明D51791
1967-06-05/月磐西線管理所→会津若松運転区(組織統合)D51791
1967-07-21/金会津若松運転区→大館区D51791
1971-09-29/水大館区→木曽福島区 その後 長工式集煙装置取付 時期不明D51791
1973-08-08/水第一種休車指定 木曽福島区D51791
1973-09-20/木廃車(木曽福島区) 走行距離 2,768,326km D51791
1973-11-10/土長野鉄道管理局長と須坂市長との間で無償貸与契約締結D51791
1973-11-20/火須坂市臥竜公園内動物園にて保存 重油併燃装置取外し済・赤ナンプレ(木曽福島区在籍時は?)D51791
2013-05現在 臥竜公園内の須坂市立動物園正面入口奥に露天で保存継続中 赤ナンプレ 屋根がないのに前回の整備から5年以上放置されているため浮き錆び・腐食など塗装の劣化が進んでいるが、有料公共施設内のためキャブ内立入り自由でありながら計器類等の欠損は少ない 動物園という施設が保存場所として適当だったかは疑問、子供相手の遊具とみるならともかく歴史的鉄道遺産と評価するならむしろ臥竜公園内の市立博物館のほうが妥当に思うD51791
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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