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■ 機関車データベース > D51 > D51440
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▲年月日 | 記事 | 作成 (更新日) |
1940-10-04/金 | 日本車輌名古屋 NO.815 新製 配属 広島局 配置 糸崎区 | D51791 |
1940-10-21/月 | 使用開始 糸崎区 | D51791 |
1945-04-01/日 | 現在 糸崎区 | D51791 |
1950-04-01/土 | 現在 糸崎区 | D51791 |
1955-10-12/水 | 糸崎区→小樽築港区(着 10/23?) 達3号(達は'56/1/6付け)(鉄道ピクトリアル vol.53の車両のうごきには倶知安区に移動とあるが?) | D51791 |
1955-11-10/木 | 苗穂工場 耐寒工事施工 | D51791 |
1956-03-12/月 | 小樽築港区→富良野区 | D51791 |
1958-12-05/金 | 苗穂工場 運転室特別整備 | D51791 |
1959-09-05/土 | 苗穂工場 旋回窓取付 | D51791 |
1961-04-01/土 | 現在 富良野区 | D51791 |
1965-03-31/水 | 現在 富良野区 その後 キャブ密閉化・前照灯副灯取付・旋回窓取付・北海道仕様切り詰めデフ実施 時期不明 | D51791 |
1969-03-05/水 | 富良野区→小樽築港区 | D51791 |
1969-04-01/火 | 両デフ切り詰め未実施(廃車になるまで)S44.4.1/苗穂機関区にて撮影/以後、苗穂工場への入場無し | studio4310 |
1970-01-29/木 | 廃車(小樽築港区) 北支達4号 | D51791 |
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