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機関車データベース > D51 > D51473
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▲年月日記事作成 (更新日)
1940-01-27/土浜松工場 NO.042 新製 配属 名古屋局 配置 金沢区(着 2/7) 使用開始D51791
1940-03金沢区→福井区(某資料には'40/4/1付けとあるが誤り)D51791
1944-08-28/月福井区→浜松区D51791
1949-09-07/水浜松区→上諏訪区D51791
1954-04-01/木現在 上諏訪区D51791
1958-01-17/金長野工場 長工式集煙装置・重油併燃装置(1500ℓ)・長工式デフ(N-2型)取付(但し、デフ上部の飾りたわみがないストレート仕様)D51791
1959-04-01/水現在 上諏訪区D51791
1959-04-02/木借入 松本区 返却日 不明D51791
1960-05-15/日借入 長野区 返却日 不明D51791
1964-03-13/金借入 松本区 返却せずD51791
1964-04上諏訪区→長野区(実機は松本区から横移動)D51791
1966-07-25/月長野区→長野運転所(組織変更)D51791
1970-03-03/火長野運転所→新見区 その後 長工式集煙装置を後藤式集煙装置(鷹取式に似た後期型)に交換・重油併燃装置を取外し 時期不明(交友社’72年車両配置表('72/3/31現在)上にはどの機関区にも番号順リストにも記載ないが印刷洩れ)D51791
1972-02-06/日岡山局の特別企画伯備線客921レ三重連(本機+D51+D51+客車)牽引(岡山ー新見間 2/11・2/13・2/20・3/12も三重連にて運行)D51791
1973-03-31/土新見区→浜田区D51791
1974-10-12/土浜田区→長門区D51791
1975-01-24/金廃車(長門区)D51791
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・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
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