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機関車データベース > D51 > D51486
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▲年月日記事作成 (更新日)
1940-03-27/水国鉄長野工場 製番6 新潟局配属DADA
1940-03-27/水長野工場 NO.6 新製 配属 新潟局 配置 直江津区 使用開始D51791
1946-04-01/月現在 直江津区D51791
1952-04-01/火現在 直江津区 その後 重油併燃装置(680ℓ)取付('54/4/2〜9/30の間)D51791
1958-04-01/火現在 直江津区 この頃 旋回窓取付 正確な時期不明D51791
1964-04-01/水現在 直江津区D51791
1965-06-15/火長野工場 甲修繕(ボイラー車検票によるが、機番がD51546とある)D51791
1966-09-16/金長野工場 丙検(ボイラー車検票によるが、機番がD51546とある)D51791
1967-07-29/土長野工場 中検B(ボイラー車検票によるが、機番がD51546とある)D51791
1968-06-07/金長野工場 中検A(ボイラー車検票によるが、機番がD51546とある)D51791
1969-02-21/金長野工場 中検B(ボイラー車検票によるが、機番がD51546とある)D51791
1969-11-08/土廃車 直江津 その後長野工場(現長野車両センター)内に保存DADA
1969-11-08/土廃車(直江津区) 新潟支達2268号 走行距離 1,942,027km 直江津区最終在籍SLの1輌(休車留置機を除く)D51791
1969-11-20/木長野工場にて保存(保存説明板による 一方で、某資料には'70/1/20とあるが?)D51791
1987-04-01/水国鉄民営化によりJR東日本長野工場にて保存D51791
2015-04現在 JR東日本長野総合車両センターに露天で定期的整備をうけつつ保存継続中 構内への見学のための出入りは休日及びイベント等での一般公開日のみ可 保存状態は良いが自社のルーツが製造した鉄道遺産のわりに屋根をつけないのは残念D51791
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