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機関車データベース > D51 > D5151
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▲年月日記事作成 (更新日)
1937-07-22/木川崎車輌兵庫NO.1809 新製 配属 大阪局 配置 吹田区(着 7/27) 使用開始D51791
1939-01-09/月吹田区→姫路区D51791
1945-04-08/日姫路区→福知山区D51791
1950-04-01/土現在 福知山区D51791
1954-03-23/火第一種休車指定 福知山区D51791
1955-02-01/火現在 第一種休車継続中 福知山区D51791
1955-08-01/月現在 福知山区D51791
1959-08-04/火福知山区→吹田第一区 その後 デフ取外し・動力逆転機取付・操車掛用握り棒取付 正確な時期不明D51791
1965-04-01/木現在 吹田第一区 入換専用機D51791
1969-04-29/火鷹取工場? 入換仕業をDLに譲り本線仕業に復帰したためデフ取付(某資料には'59/4/29付けとあるが誤り)D51791
1970-04-01/水現在 吹田第一区 入換専用機D51791
1971-03-31/水現在 第一種休車 吹田第一区D51791
1971-10-01/金廃車(吹田第一区) 走行距離 2,542,550km 大阪鉄道管理局長と枚方市長との間で無償貸与契約締結D51791
1971-10-04/月枚方市樟葉モール街中央広場にて保存 D51791
2004-02京阪くずはモール再開発に伴い、嵯峨野観光鉄道19世紀ホール前庭に移設して保存D51791
2015-04現在 嵯峨野観光鉄道19世紀ホール前庭に露天で定期的整備をうけつつ保存継続中 赤ナンプレ 計器類など多少の欠損はあるものの保存状態は良 嵯峨野観光鉄道トロッコ列車利用の観光客も多いJR嵯峨駅前の展示のため多くの視線をあびる立地 D51791
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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