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機関車データベース > D51 > D51537
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▲年月日記事作成 (更新日)
1940-09-19/木小倉工場 NO.35 新製 配属 門司局 配置 大里区(着 9/26)D51791
1942-04-01/水大里区→門司区('42/11/15付け(旅客営業開始)の関門トンネル開通にさきがけ、大里が九州玄関口として門司に改称、旧門司は門司港に改称による)D51791
1944-03-31/金門司区→鳥栖区D51791
1945-03-15/木17:40頃、鹿児島本線原田-二日市間を炭3154レの牽引機として走行中に、保線不全?のためセム21016が脱線、以下後続貨車33輌も脱線する事故発生(某資料には別機番D51137とあるが、当該機はこの時期函館区に在籍しており本機番の見誤りと思われる 但し、別機番の可能性もゼロではない)D51791
1949-06-01/水現在 鳥栖区D51791
1953-03-15/日鳥栖区→門司区D51791
1959-04-01/水現在 門司区D51791
1963-08この頃 小倉工場 門(小倉工式)デフ(K-7型)取付(C51151のものを流用)D51791
1963-11-22/金借入 直方区D51791
1963-11-29/金返却 門司区D51791
1965-03-31/水現在 門司区D51791
1967-08-17/木小倉工場 全検D51791
1971-07-01/木第一種休車指定 門司区D51791
1971-08-17/火廃車(門司区)D51791
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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