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機関車データベース > D51 > D51549
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▲年月日記事作成 (更新日)
1940-10-29/火長野工場 NO.8 新製 配属 新潟局 配置 長野区(着 11/5)D51791
1941-11-06/木長野区→長岡区D51791
1944-08-31/木長岡区→新津区D51791
1944-10-08/日新津区→広島第一区D51791
1950-07-21/金広島第一区→吹田区D51791
1954-03-17/水吹田区→中津川区D51791
1956-08-06/月借入 稲沢第一区D51791
1956-08-11/土返却 中津川区D51791
1959-04-01/水現在 中津川区D51791
1961-06-28/水借入 木曽福島区 水害による線路不通のためD51791
1961-06-30/金返却 中津川区D51791
1964-04-01/水現在 中津川区D51791
1966-06-25/土借入 木曽福島区 水害による線路不通のためD51791
1966-07-05/火返却 中津川区D51791
1968-09-17/火長野工場 長工式集煙装置取付D51791
1968-09-24/火借入 木曽福島区D51791
1968-10-01/火返却 中津川区D51791
1969-04-01/火現在 中津川区D51791
1970-02借入 長野運転所 返却日 不明D51791
1970-02-22/日篠ノ井線お別れ列車 急客「ちくま2号」6812レ(本機+D51824+PC7輌)牽引 長野発10:56→塩尻着13:07D51791
1970-04-22/水長野工場 全検D51791
1970-06現在 特別休車 中津川区D51791
1970-06-11/木中央西線落合川〜中津川間で、656カレの後補機として運用中を撮影。C58364
1970-07-01/水特別休車指定解除 中津川区D51791
1972-02-03/木長野工場 中検BD51791
1972-03-16/木第一種休車指定 中津川区D51791
1972-03-31/金現在 第一種休車継続中 中津川区D51791
1973-01-19/金長野工場 中検AD51791
1973-07-09/月中央西線(名古屋局)電化記念SLお別れ列車9823レ・9824レ(現車5輌換算17輌)をD51827との重連で牽引 木曽福島〜中津川間D51791
1973-11-27/火廃車(中津川区) 中津川区最終在籍SLの1輌 '70/10/31現在の走行距離 2,073,884.kmD51791
1973-12-22/土長野鉄道管理局長と長野市長との間で無償貸与契約締結D51791
1974-12-01/日現在 長野市立後町小学校にて保存(長工式集煙装置取外し済 なお、某資料には長野市理科教育センターにて保存とあるが、同センターは本機保存開始当時は同じ後町小学校敷地内にあったが別組織でしかも後日別の場所に移転しており誤り)D51791
2013-03後町小学校過疎のため廃校閉鎖となるが跡地にて継続留置(跡地は長野県立大学生寮建設用地になる予定だが、保存継続かは不透明)D51791
2016-07現在 後町小学校跡地に仮屋根つきで保存継続中 後町小学校OBのfbに整備の動画が掲載されている通り、同地で今後も保存継続が決定 県立大の学生寮となる小学校跡地の一部に(多目的ホール 仮称 後町ホール)を新設(同地区の避難所や投票所機能及び祭礼に使う器具備品の倉庫として利用する模様)し本機も整備後に移設して保存の予定 保存状態は極良D51791
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