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機関車データベース > D51 > D51566
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▲年月日記事作成 (更新日)
1940-12-15/日川崎車輌兵庫NO.2419 新製 配属 札幌局 配置 函館区(着 翌月初め)D51791
1944-10-11/水函館区→五稜郭区('44/4/1に開設した函館区五稜郭駐泊所が本区に昇格)D51791
1948-04-01/木現在 五稜郭区D51791
1952-04-01/火現在 五稜郭区D51791
1957-11-01/金現在 五稜郭区D51791
1958-11-01/土苗穂工場 運転室特別整備(キャブ密閉化を含む)D51791
1960-11-19/土五稜郭区→函館区D51791
1966-04函館区→五稜郭区 函館区最終在籍SLの1輌?D51791
1967-04-04/火五稜郭区→追分区 この頃 前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施 正確な時期不明D51791
1968-03-12/火追分区→岩見沢区D51791
1968-10-01/火岩見沢区→岩見沢第一区(函館本線滝川電化により機関区分割のため)D51791
1972-03-31/金現在 岩見沢第一区D51791
1974-03-31/日同日現在 配置 岩見沢第一DADA
1975-03-31/月同日現在 配置 岩見沢第一DADA
1976-03-01/月廃車(岩見沢第一区)D51791
1976-03-16/火札幌鉄道管理局長と赤平市長との間で無償貸与契約締結(某hpには'87/2/16とあるが?)D51791
1976-03-26/金赤平公園にて保存D51791
1988-08-01/月現在 赤平山研修センター憩いの家前にて保存D51791
2008-09-30/火人口減少(利用者減)及び施設老朽化、赤平市財政悪化により赤平山スキー場・赤平山研修センター憩いの家・赤平山施設管理事務所廃止 廃止により公道も閉鎖 本機はアクセス自体不可能の孤立状態となるD51791
2015-06現在 赤平山研修センター憩いの家跡地に屋根付きで保存継続中 赤ナンプレ 夏場は林間にクマが出没のリスクあり、冬季は降雪で近寄ることは不可能な場所に長期間にわたり放置されており(ほぼ鉄くず)、屋根があるにもかかわらず保存状態はワースト10に入る D51791
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日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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