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機関車データベース > D51 > D51612
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▲年月日記事作成 (更新日)
1941-03-29/土日立製作所笠戸NO.1443 新製 配属 名古屋局 配置 甲府区(着 翌月初め)(某資料には配属 東京局とあるが誤り)D51791
1941-09-22/月甲府区→敦賀区D51791
1942-03-01/日敦賀区→福井区D51791
1944-09-11/月福井区→浜松区D51791
1946-12-21/土浜松区→福井区D51791
1948-06-28/月16:13頃、福井区にて福井地震被災、扇形庫倒壊し本機は横転 D51791
1952-04-01/火現在 福井区D51791
1952-04-10/木松任工場 重油併燃装置(680ℓ)取付D51791
1953-05-20/水松任工場 敦賀式集煙装置取付D51791
1957-04-01/月現在 福井区D51791
1957-10-22/火松任工場 乙修繕 出場 運転室換気装置取付D51791
1958-09-28/日借入 敦賀第一区 返却日 不明D51791
1958-11-17/月借入 今庄区 D51791
1958-11-21/金返却 福井区D51791
1959-04-01/水借入 富山区D51791
1959-04-24/金返却 福井区D51791
1959-07-02/木松任工場 甲修繕 出場 清罐剤送入装置取付D51791
1960-03-22/火松任工場 丙修繕 出場 前照灯LP403化 この頃 旋回窓取付 正確な時期不明D51791
1962-06-16/土福井区→上諏訪区(北陸本線北陸トンネル開通・新線切替・田村-福井間交流電化による) その後 敦賀式集煙装置を長工式集煙装置に交換 時期不明D51791
1963-07この頃 長野工場 甲修繕 正確な時期不明 D51791
1965-07上諏訪区→長野区D51791
1966-07-25/月長野区→長野運転所(組織変更)D51791
1966-10-26/水長野運転所→山口線管理所 長工式集煙装置を継続使用(某資料には11/2とあるが?)D51791
1967-07この頃 広島工場 全検 正確な時期不明D51791
1969-06-13/金借入 小郡区 返却日 不明D51791
1970-03-31/火現在 山口線管理所D51791
1971-06-25/金広島工場 全検 長工式集煙装置を交換(広島工場製の新品なのか他機の流用か不明)D51791
1973-10この頃 山口線管理所→長門区 正確な時期不明D51791
1975-01-12/日山陰本線SLさよなら列車9845レ・9844レ(D51720+本機+客車8輌)を本務機として牽引 長門市-下関間往復D51791
1975-02-15/土廃車(長門区) 長門区最終在籍SLの1輌D51791
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