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機関車データベース > D51 > D51676
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▲年月日記事作成 (更新日)
1942-02-25/水日本車輌名古屋NO.1017 新製 配属 名古屋局 配置 福井区(着 翌月初め)D51791
1943-05-14/金福井区→小郡区D51791
1945-01この頃 小郡区→柳井区 正確な時期不明(本区は1897/9/25付けの山陽鉄道広島-徳山間延伸開業に併せて柳井津庫として開設し、1906/12/1付けの国有化による官設鉄道への移管継承を経て、1925/11に三田尻庫柳井津分庫に格下げ 1928/4に広島庫の分庫に管轄変更し、翌月の駅名改称に併せて柳井分庫に改称 その後、 運用変更により配置機関車ゼロとなるも、戦時中の運用再編成により1945/1に本区に昇格)(機関区全図鑑には1944/10に昇格とあるが?)D51791
1950-03柳井区→沼津区 この頃 第一種休車指定 正確な時期不明D51791
1950-04この頃 第一種休車指定解除 沼津区 正確な時期不明D51791
1951-05この頃 沼津区→新鶴見区 正確な時期不明D51791
1957-11-01/金現在 新鶴見区D51791
1963-04-01/月現在 新鶴見区D51791
1968-03-31/日現在 新鶴見区 その後 前照灯副灯シールドビーム取付 時期不明D51791
1969-03-31/月現在 八王子区D51791
1970-04-30/木廃車(八王子区) 八王子区最終在籍SLの1輌(借入を除く)D51791
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