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機関車データベース > D51 > D5168
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▲年月日記事作成 (更新日)
1937-09-22/水日立製作所笠戸NO.868 新製 配属 広島局 配置 不明 使用開始D51791
1938-04-30/土現在 岡山区D51791
1943-03-31/水現在 岡山区D51791
1946-12-06/金11:35頃、山陽本線英賀保駅に268レの牽引機として到着後に、2番線より下り機待ち線を経て機関車転向線に進入しようと時速6kmで惰行中に第23号イ転轍機轍叉部分で先輪1軸・動輪2軸が脱線する事故発生 原因は先輪のフランジ磨耗による乗上げD51791
1948-07-01/木現在 岡山区D51791
1948-12-01/水現在 広島第二区D51791
1949-10-01/土現在 広島第二区D51791
1950-05-01/月現在 第一種休車 小郡区D51791
1950-07-16/日小郡区→五稜郭区 その後 耐寒工事施工 時期不明D51791
1955-08-01/月現在 五稜郭区 D51791
1960-10五稜郭区→滝川区D51791
1966-03-31/木現在 滝川区 その後 前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施 時期不明D51791
1971-03-31/水現在 滝川区D51791
1974-03-31/日同日現在 配置 滝川DADA
1975-03-31/月同日現在 配置 滝川DADA
1976-03-19/金廃車(滝川区) 滝川区最終在籍SL・形式最終廃車機の1輌(梅小路区の動態保存機D511とD51200を除く)(某資料には追分区とあるが借入のまま返却せずと思われる) 走行距離 約2,170,000kmD51791
1976-10-13/水盛岡鉄道管理局長と雫石町長との間で無償貸与契約締結D51791
1976-11-01/月現在 小岩井農場SLホテルとして保存(本機+ナハネ20352+ナハネ20355+ナハネ20363) SLブームが一段落した最後に開設したSLホテルD51791
2008-11-03/月SLホテル閉鎖 小岩井農場まきば園にて保存(保存説明板に誤り多し)D51791
2015-10現在 小岩井農場まきば園に露天で保存継続中 クリスマスの時期は夜間にイルミネーションを実施するが昼間は露天のため整備が劣化に追いつかない外観がもろに見えてしまう 保存状態は並み 付属ホテル客室用だった今となっては貴重な20系客車群も放置され廃墟化しているのも含めて、それなりに著名な観光施設でありながら望んで置いているわけでもない厄介者扱いなのが残念D51791
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日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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関西特集 びゅう



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