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機関車データベース > D51 > D51736
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▲年月日記事作成 (更新日)
1943-02-26/金日本車輌名古屋NO.1138 新製 配属 新潟局 配置 長岡区(着 翌月初め)D51791
1947-10-01/水長岡区→長岡第一区(上越線長岡電化に伴う機関区分割による) その後 長野区に移動 時期不明D51791
1948-02-01/日現在 長野区D51791
1954-04-01/木現在 長野区 その後 長工式集煙装置取付 時期不明(早くても'55年以降)・重油併燃装置(680ℓ)取付 時期不明('53/9〜'54/3の間)D51791
1958-10-18/土両陛下富山県国体(第13回)行幸お召し列車牽引 軽井沢-長野間D51791
1960-04-01/金現在 長野区D51791
1966-07-25/月長野区→長野運転所(組織変更)D51791
1968-05-04/土移動 長野→金沢DADA
1968-05-04/土長野運転所→金沢運転所 入換専用機 その後 長工式集煙装置取外し 時期不明D51791
1969-03-31/月現在 金沢運転所 入換専用機D51791
1970-03-31/火現在 第一種休車 金沢運転所D51791
1970-09この頃 金沢運転所→福井区 入換専用機 正確な時期不明D51791
1971-06-01/火北陸本線福井・武生構内入換無煙化により福井-武生間の本線走行も併せて終了 (当時の武生には信越化学武生工場の専用線あり、福井鉄道福武線経由での大和紡績福井工場専用線扱いの貨物利用もあったため常時入換機が待機していた) D51791
1971-07-06/火廃車(福井区)D51791
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
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