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機関車データベース > D51 > D51791
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▲年月日記事作成 (更新日)
1942-10-28/水三菱重工業神戸造船所NO.360(356?) 新製 配属 東京局 配置 新鶴見区(着 11/7)D51791
1945-05-19/土空襲被災(某資料によるが、川崎鹿島田周辺の大空襲は4/15であり疑問あり、川崎・横浜の戦災記録にも5/19付けの組織的空襲の事実はない or 5/29?) 新鶴見区の庫内で駐機中、4mの至近距離に25km爆弾が着弾 ロッドが折れ無数の鉄片が機体にめりこんだため修繕を要し大宮工機部に入場 D51791
1945-08-10/金大宮工機部 臨時修繕 出場D51791
1948-04-01/木現在 新鶴見区D51791
1954-04-01/木現在 新鶴見区D51791
1954-05-02/日借入 国府津区D51791
1954-06-25/金返却 新鶴見区D51791
1956-05-10/木借入 甲府区D51791
1956-05-16/水返却 新鶴見区D51791
1960-04-01/金現在 新鶴見区D51791
1962-12-30/日借入 国府津区D51791
1963-01-08/火返却 新鶴見区D51791
1966-03-31/木現在 新鶴見区D51791
1968-05大宮工場 全検D51791
1970-10-10/土東海道本線高島貨物線電化記念列車牽引(10/11&10/18も実施) 9241レ(東海道本線東京〜川崎経由〜高島線横浜港)・9242レ(高島線横浜港〜品鶴線経由〜東海道本線品川) D51791
1970-10-11/日東海道本線川崎/D51791[新]/9241レ/高島貨物線電化qj6110
1971-02-01/月新鶴見区→大館区D51791
1971-08-13/金奥羽本線貨695レ牽引を撮影清須クジラ
1971-10-26/火廃車(大館区) 大館区最終在籍SLの1輌?D51791
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

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 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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