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機関車データベース > D51 > D51816
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▲年月日記事作成 (更新日)
1943-10-24/日三菱重工業三原NO.385 新製 配属 広島局 配置 糸崎区D51791
1943-11-01/月使用開始 糸崎区D51791
1947-04-01/火現在 糸崎区D51791
1950-09-27/水糸崎区→大宮区D51791
1950-10-02/月大宮区→高崎第二区D51791
1952-04-01/火高崎第二区→高崎第一区 高崎第二区最終在籍SLの1輌(借入を除く)D51791
1955-04-21/木高崎第一区→白河区D51791
1958-05-18/日白河区→宇都宮区D51791
1958-12-05/金大宮工場 ボイラーを新缶に交換D51791
1959-11-02/月借入 白河区D51791
1959-11-30/月返却 宇都宮区D51791
1960-05-28/土宇都宮区→高崎第一区D51791
1961-09-27/水高崎第一区→水戸区D51791
1964-04-02/木水戸区→平区D51791
1965-02-12/金平区→直江津区D51791
1965-07-09/金直江津区→鷲別区D51791
1965-08-18/水苗穂工場 耐寒工事施工D51791
1967-06-05/月苗穂工場 旋回窓(左側)取付 この頃 前照灯副灯取付 正確な時期不明D51791
1969-11-05/水苗穂工場 踏段改造工事D51791
1970-03-31/火現在 鷲別区D51791
1973-01-27/土借入 五稜郭区D51791
1973-06-03/日返却 鷲別区D51791
1974-03この頃 鷲別区→追分区 正確な時期不明D51791
1974-03-31/日同日現在 配置 追分DADA
1975-03-31/月同日現在 配置 追分DADA
1975-12-03/水廃車(追分区) 走行距離 1,910,028km('73/7時点) 当初、京都市で保存の動きがあったが結局解体D51791
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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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