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機関車データベース > D51 > D51855
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▲年月日記事作成 (更新日)
1943-09-23/木鷹取工機部NO.53 新製 配属 大阪局 配置 吹田区 戦時形煙室扉上部切欠き・カマボコドームD51791
1946-04-13/土08:17頃、東海道本線能登川-稲枝間を555レの牽引機として能登川駅11分延発にて走行中、起点463.65km付近で左合併梃子結リンク取付ピンが脱落し合併梃子屈曲を発見 能登川駅より救援を仰ぎ現場で32分停車し運転再開する事故発生 稲枝駅56分延着D51791
1949-04-01/金現在 吹田区D51791
1950-03-06/月借入 福知山区D51791
1950-03-09/木返却 吹田区D51791
1954-08-05/木借入 平区 返却せずD51791
1954-09吹田区→平区D51791
1958-04-09/水平区→水戸区D51791
1960-04-01/金現在 水戸区D51791
1961-04-01/土現在 第一種休車 水戸区D51791
1962-04-01/日現在 水戸区D51791
1965-05-08/土水戸区→池田区D51791
1965-06-09/水苗穂工場 耐寒工事施工D51791
1966-10-05/水池田区→新得区D51791
1968-01-17/水新得区→釧路区D51791
1968-09-28/土借入 池田区 返却せずD51791
1968-10-01/火釧路区→池田区D51791
1969-03-01/土池田区→長万部区 その後 前照灯副灯取付 時期不明D51791
1969-10-01/水長万部区→岩見沢第一区D51791
1973-03-31/土現在 岩見沢第一区D51791
1974-03-31/日同日現在 配置 岩見沢第一DADA
1975-03-31/月同日現在 配置 岩見沢第一DADA
1976-03-01/月廃車(岩見沢第一区) 戦時形煙室扉上部切欠き部分を後日補正(扉自体は旧態のままで整形手術跡のような外観)した珍機 改装時期不明D51791
1978-03現在 苗穂工場で留置(保存先として東京都練馬区の公園が内定していたが、結局キャンセルとなる) その後 解体され動輪だけが苗穂駅前に記念モニュメントとして展示D51791
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