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機関車データベース > D51 > D51862
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▲年月日記事作成 (更新日)
1943-11-18/木浜松工機部NO.87 新製 配属 名古屋局 配置 稲沢区(着 11/21) 変形ドーム(偽カマボコ) 煙室扉上部切詰D51791
1943-12-01/水使用開始 稲沢区D51791
1947-09-25/木借入 敦賀区D51791
1948-01-15/木返却 稲沢区D51791
1949-09-14/水稲沢区→木曽福島区D51791
1955-08-01/月現在 木曽福島区D51791
1959-06この頃 長野工場 長工式デフ(N-2型)取付 正確な時期不明 D51791
1960-02-21/日長野工場 運転室換気装置取付D51791
1960-04-01/金現在 木曽福島区D51791
1966-03-31/木現在 木曽福島区 その後 長工式集煙装置取付 正確な時期不明D51791
1970-07-22/水中央西線 贄川駅にて貨665レ牽引(本務機)を撮影D51791
1971-08-19/木廃車(木曽福島区) 走行距離 1,795,572.4kmD51791
1971-12-02/木東京西鉄道管理局長と町田市長との間で無償貸与契約締結D51791
1972-05-05/金町田市すみれ会館(現、さるびあ図書館)脇にて保存(集煙装置取外し済) ナンプレがお粗末なレプリカで残念D51791
2016-05現在 さるびあ図書館横のドームに柵付きで定期的整備をうけつつ保存継続中 ワーストといっていい稚拙なレプリカナンプレ(ただし、某hpにはオリジナルは盗難防止のため特別の日だけ取付けるとの記載あり) 屋根(ドーム)をとりつけるまでの期間が長かったためか、キャブ内の腐食劣化が激しい 保存状態は並みD51791
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日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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