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機関車データベース > D51 > D51863
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▲年月日記事作成 (更新日)
1943-11-30/火浜松工機部NO.88 新製 配属 名古屋局 配置 金沢区(着 12/3) カマボコドームD51791
1943-12-10/金皇室下賜の金属(青銅製花瓶?)を安全弁に再生利用した記念火入れ式実施D51791
1943-12-13/月使用開始 金沢区D51791
1947-03-01/土現在 金沢区(某資料には’46/7/23現在 吹田区とあるが別機番D51836の見誤りで間違い)D51791
1950-09-14/木浜松工場 戦時形装備の準改装工事(木製ランボード・デフ・炭水車炭庫の鋼製化)D51791
1950-09-19/火借入 敦賀区 返却日 不明D51791
1950-10-29/日借入 富山区 返却日 不明D51791
1951-03-01/木金沢区→富山区D51791
1956-11-01/木現在 富山区D51791
1959-03-31/火松任工場 ボイラーを新缶に交換D51791
1960-04-01/金現在 富山区D51791
1964-10-06/火富山区→吹田第一区(北陸本線金沢-富山操間交流電化による) 入換専用機('69年頃まで入換専用機 その期間はデフ取外し) その後 前照灯LP405化 時期不明D51791
1970-03-31/火現在 吹田第一区 この頃 ヤード入換をDLに譲り、城東貨物線の本線貨物用に運用変更したと思われる(本線運用復帰時にデフ取付)D51791
1971-03-31/水現在 第一種休車 吹田第一区D51791
1971-06-01/火廃車(吹田第一区)D51791
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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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