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機関車データベース > D51 > D51876
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▲年月日記事作成 (更新日)
1944-02-21/月日立製作所笠戸NO.1814 新製 配属 名古屋局 配置 浜松区(着 3/16) 皇室下賜の青銅製花瓶を鍛鋳し安全弁に再生利用D51791
1944-04-25/火使用開始 浜松区D51791
1944-08-31/木浜松区→金沢区D51791
1949-12-20/火浜松工機部 戦時形装備の準改装工事(木製ランボード・デフ・炭水車炭庫の鋼製化)D51791
1950-04-01/土現在 金沢区(広島局の'47/3/1〜'48/2/1にかけての配置表上には糸崎区にも本機番の記載あるが、D51896の印刷ミス)D51791
1956-11-01/木現在 金沢区D51791
1956-12-07/金松任工場 ボイラーを新缶に交換D51791
1962-06-21/木金沢区→富山区D51791
1963-12-17/火松任工場 旋回窓取付・運転室換気装置取付D51791
1964-10-03/土富山区→中津川区(北陸本線金沢-富山操間交流電化による)D51791
1966-06-27/月中津川区→金沢運転所 入換専用機 この頃 左デフ下部逆三角切欠き実施(右デフは標準の前側上部斜めカットなく直角形状) 正確な時期不明(金沢運転所時代と思われる)D51791
1970-11-07/土金沢運転所→青森区 この頃 前照灯副灯取付 正確な時期不明D51791
1971-03-22/月土崎工場 重油併燃装置(3000ℓ)取付D51791
1971-09-26/日盛岡局内本線完全無煙化(東北本線全通80周年)記念 東北本線貨1783レ三重連(D511+D51810+本機+FC)に使用 盛岡-八戸間(某hpにはD51866とあるが誤り)D51791
1971-10-01/金第一種休車指定 青森区D51791
1972-03-25/土廃車(青森区)D51791
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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

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