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■岩手・釜石鉱山 坑道見学会■
7/31(月)、8/1(火)、8/2(水)8/5(土)、8/7(月)、8/9(水)8/10(木)

赤字の日はSL銀河運転日
申し込みはこちらから (26日まで)  昨年の様子はこちら
7月 8月
29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
SL銀河 (▼下り、▲上り)            
坑道見学会
 ○残り僅か
 ×定員一杯で受付終了
        ×     ×      

・2泊3日で「SL銀河」撮影と効率が良いのは、7/29-31、8/1-3、8/5-7 あたりかな?

・下り「SL銀河」運転日で、見学会を終えてからSLには (陸中大橋14:39発) 乗れない と考えてください。
 (微妙に間に合わないと思います)

・上り「SL銀河」運転日で、釜石→陸中大橋(11:27着)に乗ってから、見学会に参加することは可能です。 もっと言えば、
   東京6:04→(やまびこ41号)→新花巻9:07
   新花巻9:19→(快速はまゆり1号)→釜石10:48
   釜石10:55→(SL銀河)→11:27陸中大橋

 というルートなら、当日朝に東京を発って「SL銀河」乗車と坑道見学会が両方堪能できます。
 実際にこのプランを実行した方のレポートはこちら


機関車データベース > D51 > D51890
1ページ中 1ページ目を表示(合計15件)   
▲年月日記事作成 (更新日)
1944-04-19/水日立製作所笠戸NO.1828 新製 配属 門司局 配置 鳥栖区(着 翌月)D51791
1944-05-16/火使用開始 鳥栖区 D51791
1945-10-19/金鳥栖区→人吉区D51791
1950-03-22/水西鹿児島工機部 給水温め器取付D51791
1951-05-01/火現在 人吉区D51791
1953-04-11/土西鹿児島工場 重油併燃装置(600ℓ)取付('54/7/30?) その後 鹿工式集煙装置(敦賀式を模したタイプ)取付 時期不明(某資料には'52〜54年に相当数の機体に取付したという記載あるが、鹿児島局の'58/4/1現在の配置表上には集煙装置付のものは9600の2輌のみとある)D51791
1956-10-31/水鹿児島工場 砂撒き管先端改良工事D51791
1956-11-01/木現在 人吉区D51791
1958-02-22/土鹿児島工場 重油タンク増設D51791
1960-02-03/水鹿児島工場 ボイラーを新缶に交換D51791
1961-04-01/土現在 人吉区D51791
1966-03-31/木現在 人吉区D51791
1967-12-28/木鹿児島工場 全検D51791
1971-12-19/日第一種休車指定 人吉区 D51791
1972-05-11/木廃車(人吉区)D51791
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■機関車データベース について

日本国内の蒸気機関車における、機関車個体ごとのデータベースです。
各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

ユーザー登録(無料)をすると、どなたでもデータの追加ができます。
皆さんのご協力をお待ちしています。

・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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申し込みはこちらから (26日まで)  昨年の様子はこちら
7月 8月
29 30 31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
SL銀河 (▼下り、▲上り)            
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        ×     ×      

・2泊3日で「SL銀河」撮影と効率が良いのは、7/29-31、8/1-3、8/5-7 あたりかな?

・下り「SL銀河」運転日で、見学会を終えてからSLには (陸中大橋14:39発) 乗れない と考えてください。
 (微妙に間に合わないと思います)

・上り「SL銀河」運転日で、釜石→陸中大橋(11:27着)に乗ってから、見学会に参加することは可能です。 もっと言えば、
   東京6:04→(やまびこ41号)→新花巻9:07
   新花巻9:19→(快速はまゆり1号)→釜石10:48
   釜石10:55→(SL銀河)→11:27陸中大橋

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