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機関車データベース > D51 > D51943
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▲年月日記事作成 (更新日)
1944-03-18/土川崎車輌兵庫NO.2958 新製 配属 札幌局 配置 長万部区(着 翌々月)D51791
1944-05-15/月使用開始 長万部区 その後 耐寒工事施工 時期不明D51791
1945-09-30/日現在 追分区D51791
1947-09-01/月現在 追分区D51791
1947-12-01/月現在 第一種休車 追分区D51791
1948-02-24/火追分区→岩見沢区D51791
1949-04-18/月岩見沢区→小樽築港区D51791
1953-12-25/金苗穂工場 消煙装置取付 その後 キャブ密閉化 時期不明D51791
1955-08-01/月現在 小樽築港区D51791
1956-09-14/金苗穂工場 ボイラーを新缶に交換D51791
1959-12-24/木苗穂工場 運転室特別整備・旋回窓取付D51791
1961-04-01/土現在 小樽築港区D51791
1966-11-08/火苗穂工場 踏段改造工事 その後 前照灯副灯取付・北海道仕様切り詰めデフ実施 時期不明 D51791
1967-03-31/金現在 小樽築港区D51791
1973-10-29/月小樽築港区→北見区D51791
1974-03-31/日同日現在 配置 北見DADA
1974-08釧路車両管理所 全検D51791
1975-03-31/月同日現在 配置 北見DADA
1975-05-16/金北見区→滝川区D51791
1976-03-01/月廃車(滝川区) 走行距離 2,369,293.4kmD51791
1977-05-05/木静岡鉄道管理局長と富士市長との間で無償貸与契約締結D51791
1977-12-01/木現在 入山瀬公園にてオハ35441と共に保存 D51791
2016-03現在 入山瀬公園に屋根付きで定期的整備をうけつつ保存継続中(平行して設置されているオハ35は屋根なし) 後照灯欠損・前照灯ガラス欠損・キャブ窓ガラス欠損・キャブ内の計器類も欠損多く、厚塗り塗装で外観はそこそこだが保存状態は並み 客車が児童図書館に再活用されているのは良いD51791
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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