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機関車データベース > D52 > D523
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▲年月日記事作成 (更新日)
1944-02-29/火浜松工機部NO.91 新製 配属 名古屋局 配置 稲沢区(着 3/5) D51791
1944-03-11/土使用開始 稲沢区D51791
1944-05-17/水借入 名古屋区D51791
1944-05-18/木返却 稲沢区D51791
1944-05-27/土稲沢区→下関区D51791
1945-12-16/日下関区→国府津区D51791
1949-07-21/木国府津区→高崎第二区(某資料には'47/10現在 浜松区とあるが誤り)D51791
1952-04-01/火高崎第二区→高崎第一区 高崎第二区最終在籍SLの1輌(借入を除く)D51791
1952-08-03/日借入 沼津区 返却せずD51791
1952-10高崎第一区→沼津区D51791
1953-07-29/水浜松工場 戦時形装備の改装工事・炭水車をD5233(ストーカー装着済)のものと交換D51791
1956-06-21/木沼津区→岡山区D51791
1960-03-16/水岡山区→吹田第一区D51791
1960-10-02/日吹田第一区→姫路第一区D51791
1961-04-01/土現在 第一種休車 姫路第一区D51791
1962-04-01/日現在 第一種休車継続中 姫路第一区D51791
1962-04-12/木姫路第一区→小郡区D51791
1964-08-31/月廃車(小郡区) 走行距離 1,088,721km('64/5時点)D51791
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・D51の何号機がいつ造られ、配属・転属・検査等の履歴、さよなら運転、廃車日など、あなたが知っているデータを書き込んでください。

・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。

・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
 (現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)

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