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■ 機関車データベース > D52 > D52384
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▲年月日記事作成 (更新日)
1946-03-30/土汽車製造大阪 NO.2518 新製　配属　東京局　配置　高崎第二区（着 4/22）　なお、当初計画ではD52385〜392も汽車製造大阪にて製造予定だったが敗戦後の状況変化により中止D51791
1946-06-13/木使用開始　高崎第二区D51791
1946-06-22/土借入　高崎第一区D51791
1946-12-06/金返却　高崎第二区D51791
1947-03-01/土現在　特別休車　高崎第二区D51791
1947-06-30/月特別休車指定解除　高崎第二区　　D51791
1947-07-09/水借入　国府津区　返却せずD51791
1947-09高崎第二区→国府津区D51791
1948-07この頃　国府津区→高崎第二区　正確な時期不明D51791
1950-10-14/土高崎第二区→岡山区（着 10/16）D51791
1953-02-04/水浜松工場　甲修繕　入場　戦時形装備の改装工事・炭水車をD52452（ストーカー装着済）のものと交換D51791
1953-02-16/月浜松工場　甲修繕　出場D51791
1954-11-03/水借入　姫路第一区D51791
1955-01-01/土返却　岡山区D51791
1955-08-01/月現在　岡山区D51791
1956-01-26/木鷹取工場　甲修繕　入場　ボイラーを新缶に交換・ストーカー交換D51791
1956-02-04/土鷹取工場　甲修繕　出場D51791
1960-10-02/日岡山区→糸崎区D51791
1961-03-08/水鷹取工場　乙修繕　入場　前部デッキ及び踏段改造・従台車改造・空気圧縮機改造D51791
1961-03-14/火鷹取工場　乙修繕　出場D51791
1961-10-02/月糸崎区→岡山区D51791
1963-06-10/月鷹取工場　後尾灯取付D51791
1964-06-01/月第一種休車指定　岡山区D51791
1964-10-05/月廃車（岡山区）　達550号（達も10/5付け）　事由：余剰　走行距離　1,236,638.4kmD51791
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