D52384 機関車データベース (形式D52)

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■ 機関車データベース > D52 > D52384
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▲年月日	記事	作成 (更新日)
1946-03-30/土	汽車製造大阪 NO.2518 新製　配属　東京局　配置　国府津区（着 4/22）	D51791
1946-06-13/木	国府津区→高崎第二区	D51791
1946-06-22/土	借入　高崎第一区	D51791
1946-12-06/金	返却　高崎第二区	D51791
1947-03-01/土	現在　特別休車　高崎第二区	D51791
1947-07	この頃　特別休車指定解除　高崎第二区　正確な時期不明（'47/6/2～7/31の間）	D51791
1947-07-09/水	借入　国府津区　返却せず	D51791
1947-09	高崎第二区→国府津区	D51791
1948-07	この頃　国府津区→高崎第二区　正確な時期不明	D51791
1950-10-14/土	高崎第二区→岡山区	D51791
1953-02-16/月	浜松工場　戦時形装備の改装工事・炭水車をD52452（ストーカー装着済）のものと交換	D51791
1954-11-03/水	借入　姫路第一区	D51791
1955-01-01/土	返却　岡山区	D51791
1955-08-01/月	現在　岡山区	D51791
1956-02-04/土	鷹取工場　ボイラーを新缶に交換	D51791
1960-10-02/日	岡山区→糸崎区	D51791
1961-10-02/月	糸崎区→岡山区	D51791
1964-06-01/月	第一種休車指定　岡山区	D51791
1964-10-05/月	廃車（岡山区）　事由：余剰　走行距離　1,236,638km　('64/5時点）	D51791

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■機関車データベースについて
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各車輌の「車歴簿と運転履歴」を統合したようなものが出来ればと考えています。

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・マイナーな形式・号機のデータほど歓迎です。
・昔、いついつ、どこどこで、C62の何号機を撮った・見た、という単純な目撃データだけでもOKです。
　(現代のイベント運転では、同じデータが集まりがちですから、そのあたりは空気とバランスを読んで下さい)
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